На фотографиях запечатлен суперкар Ferrari Testarossa 1985 года выпуска. Вот только это далеко не рядовой экземпляр модели, а серьезно модифицированный в ателье Koenig Special.
Доработали итальянскую двухдверку еще во второй половине восьмидесятых, причем тюнинг обошелся владельцу ориентировочно в 600 тысяч долларов США. Если учесть инфляцию, то речь идет аж о $1 400 000 (123,2 млн рублей по нынешнему курсу).
Суперкар был доработан по программе под названием «Competition Evolution II». Он получил кастомную светотехнику и целый ряд новых кузовных панелей. Двухдверку также снабдили иными бамперами, расширителями колесных арок с крупными воздухозаборниками и 17-дюймовыми составными колесами.
Ее салон был обшит красной кожей. В кабине установлены кресла-ковши с четырехточечными ремнями безопасности. Из оснащения имеются музыка Sony, руль Momo и фирменная приборка Koenig.
Доработкам подверглась и техника: положенный Тестароссе 4,9-литровый двенадцатицилиндровый движок был форсирован почти до 1 000 л.с., хотя с завода он выдавал лишь 390 сил. Добиться столь существенного прироста мощности тюнерам удалось за счет особой системы наддува, улучшенного охлаждения и кастомного выхлопа.
Работает агрегат в связке с пятиступенчатой механикой и дифференциалом повышенного трения. Интересно, что в салоне имеется рукоятка для регулировки давления наддува, что позволяет дозировать выходную мощность.
Из прочих особенностей редкой модификации стоит упомянуть доработанную подвеску с амортизаторами Koni и пружинами H&R. В ее тормозной системе задействованы механизмы AP Racing.
На днях столь примечательный суперкар с пробегом 17 000 км выставили на торги онлайн-аукциона «Bring a Trailer». В настоящий момент он уже обрел нового владельца, уйдя с виртуального молотка за $525 000 (46,2 млн руб), что почти в четыре раза дороже обычных экземпляров Тестароссы, представленных на этой же онлайн-площадке.
