Недавно корейцы из KIA представили новую стратегию развития «Plan S», а теперь поделились информацией о свежем дизайнерском стиле марки, получившем названием «Opposite United» («Единение противоположностей»).
В ходе онлайн-конференции главный дизайнер KIA Карим Хабиб поведал, что данное направление будет так или иначе использоваться во всех новых моделях южнокорейского бренда.
Заметим, что Хабиб стал главным дизайнером Киа лишь в девятнадцатом году, сменив на посту Питера Шрайера. Разработанная последним концепция стиля была весьма успешной, но корейцы решили двигаться дальше.
В результате первой серийной моделью KIA в новой стилистике стал электрический вседорожный хэтчбек EV6, над обликом которого трудились специалисты корейской, немецкой и американской дизайн-студий марки.
Данный электрокар кардинально отличается от прежних автомобилей бренда. В частности, здесь отсутствует фирменная решетка радиатора «Tiger Nose», при этом сама «мордашка» выполнена в стиле под названием «Digital Tiger Face». К слову, напоминать «цифровое лицо тигра» здесь призван характерный рисунок ходовых огней.
Новый KIA EV6 имеет необычные пропорции кузова с низким капотом и длинной колесной базой. Достичь их разработчикам удалось за счет особенностей электромобильной платформы E-GMP.
Что касается салона, то электрокар получил обивку из вторсырья, а также крупные дисплеи цифровой приборки и мультимедийной системы, размещенные на единой панели без козырька. Также для модели характерно наличие блока «горячих» сенсорных клавиш с двумя вращающимися рукоятками по бокам. Расположен он под центральными дефлекторами вентиляции и используется для управления основными функциями авто.
Главный дизайнер Киа отметил, что подобный дизайн передней панели лучше подходит для машин напичканных многочисленными электронными ассистентами (например, с адаптивным круиз-контролем и автопилотом). Новая компоновка якобы меньше отвлекает водителя на экраны и сенсорные кнопки, но при этом способствует более высокой персонализации машин.
Заметим, что корейские специалисты не стали полностью отказываться от аналоговых кнопок в салоне электрокара, сохранив физические клавиши на руле, блоке слева от него и центральном тоннеле, который здесь отделен от передней панели.
Во время онлайн-конференции Карим Хабиб заметил, что далеко не все будущие автомобили Киа будут похожи на EV6. По его словам, некоторые знаковые модели даже получат прежний «нос тигра», так как последний является наиболее узнаваемым элементом южнокорейской марки.
Аналогично дела будут обстоять и с интерьерами новых машин, то есть некоторые KIA все таки сохранят привычную компоновку передней панели с аналоговыми кнопками управления климат-контролем. При этом шеф-дизайнер отметил, что будущее все же за сенсорами, и от этого уже никуда не деться.
Информация о технической начинке нового KIA EV6 пока не афишируется. Ее корейцы озвучат во время официальной премьеры модели, запланированной на конец марта 2021 года.
