В России начались продажи кроссовера Changan CS75 Plus 2026 нового (четвертого) поколения. Он имеет приставку «New» в названии и на домашнем (китайском) рынке представлен с лета 2024 года.
От предшественника такой вариант модели отличается более современным дизайном экстерьера. Автомобилю положена сложносочиненная головная оптика, в которую интегрировано сразу несколько узких полос ДХО. Плюс спереди нельзя не отметить безрамочную решетку радиатора с V-образным рисунком.
Если в Китае кроссовер предлагается с «утопленными» дверными ручками, то вот российский вариант модели получил уже традиционные — под естественный хват. На корме был установлен монофонарь. Такой же полагается и предшественнику, но на автомобиле четвертой генерации он несколько уже и с иной «начинкой».
В арках нового Чанган 75 Плюс 2026 года красуются 19-дюймовые стильные колеса. На выбор покупателям предложено сразу шесть кузовных оттенков. Что касается интерьера, то он опять таки был пересмотрен.
В базе на передней панели установлены виртуальная приборка и 14,6-дюймовый центральный тачскрин. Они скомпонованы в единый блок. Мультимедийка работает на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8155, а еще для нее заявлена поддержка интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay.
В топ-комплектации к этим экранам добавлен третий — «пассажирский» дисплей на 12,3″. А вот количество аналоговых кнопок сведено к минимуму. Селектор КПП отныне находится на рулевой колонке, а освободившееся на центральном тоннеле место занимают подстаканники и площадка для беспроводной зарядки гаджетов.
Новый кузов Changan CS75 Plus 2026 модельного года превосходит предшественника почти по всем фронтам. Габаритная длина этого китайского кроссовера составляет 4 770 мм (+ 70), ширина — 1 910 (+ 45), высота — 1 705 (- 5), колесная база растянута до 2 800 мм (+ 90). Клиренс равен 190 мм.
Паркетник базируется на модернизированной платформе предшественника. Ему полагается перенастроенная подвеска: жесткость амортизации была снижена на 30%, а продольная раскачка кузова и боковые крены якобы уменьшились на 20 и 15% соответственно.
В настоящий момент кроссовер предлагается с 2,0-литровым турбомотором мощностью 235 л.с. (390 Нм). Работает он в связке с восьмискоростным автоматом Aisin, привод у машины уже в базе полный — с муфтой Borgwarner шестого поколения. К слову, прежний CS75 Plus у нас предлагается исключительном в 2WD-исполнении.
Такая вот связка агрегатов позволяет автомобилю разгоняться с места до сотни за 7,4 секунды. Максимальная скорость заявлена на уровне 215 км/ч. При этом в дальнейшем в продаже также должны появиться и переднеприводные машины с 1,5-литровым турбомотором на 181 л.с. (280 Нм), который тоже трудится в тандеме с автоматом от Aisin.
Для кроссовера заявлено несколько ездовых пресетов (например, для езды по мокрому асфальту, грунтовке или снегу). Плюс «российская» версия имеет адаптацию под российские же условия эксплуатации.
К нам новый Чанган CS75 Плюс поставляют из Казахстана, где его сборка локализована на мультибрендовом предриятии AMMKZ. У соседей кроссовер продается по цене от 12 890 000 до 15 590 000 тенге (от 1,93 до 2,33 млн рублей по актуальному курсу).
Модель предложена в двух комплектациях. Базовая версия Luxe у нас оценена в 4,1 млн рублей. Из оснащения она имеет адаптивный круиз-контроль, аудиосистему с шестью динамиками, встроенный видеорегистратор, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, панорамную крышу, электропривод багажника и шесть подушек безопасности.
Сиденья у машины отделаны кожей наппа, в то время как для отделки передней панели и дверных карт китайцы использовали сочетание замши и кожзама. Все сиденья имеют подогрев. Плюс обогревы предусмотрены для зеркал, лобового стекла, руля и форсунок стеклоомывателей.
Топ-версия Tech с ценником 4,25 млн руб может похвастаться упомянутым пассажирским дисплеем. Плюс ее список оснащения расширен за счет автопарковщика, премиальной музыки с 14 динамиками и шумоизоляции передних боковых стекол.
Передние кресла у такого авто дополнены вентиляцией, а конкретно пассажирская сидушка еще и снабжена массажем и подставкой-оттоманкой для ног. Интересно, что у нас свежий кроссовер продается параллельно со старым. Прайс-лист на машины прежней генерации варьируется от 3,94 до 4,1 млн рублей.
