В двадцать втором в Казахстане были остановлены продажи Toyota Camry, что было обусловлено закрытием завода японской марки в Петербурге, где и была налажена сборка бизнес-седанов. Ну а в апреле двадцать третьего четырехдверка вернулась на казахстанский рынок, причем в страну начали завозить уже машины японской сборки
Пока у дилеров можно заказать седан исключительно с 2,5-литровым четырехцилиндровым мотором. Последний работает с восьмискоростным автоматом и выдает 206 л.с. (243 Нм), в то время как на машинах российской сборки он предлагался в дефорсированном виде.
На выбор покупателям предложено две комплектации. Базовая версия «Комфорт» стоит 17,3 млн тенге (3,17 млн рублей по нынешнему курсу). Она имеет двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему с 9,0-дюймовым тачскрином, обогрев зеркал, подогрев передних кресел и руля, светодиодную оптику и шесть подушек безопасности.
За более богатую комплектацию «Престиж» просят уже 19,9 млн тенге (3,64 млн руб). Она может похвастаться наличием бесключевого доступа, беспроводной зарядкой для смартфонов, кожаным салоном и приборной панелью с 7,0-дюймовым экраном.
Плюс старшая версия имеет электрорегулировку сидений и дополнительную подушку безопасности для коленей водителя. Еще у нее есть адаптивные фары, круиз-контроль с функцией автоматического торможения, а также система контроля полосы. Появятся ли в дальнейшем в Казахстане другие версии Камри (с 2,0- и 3,5-литровыми моторами) — не уточняется.
