В ателье Brabus представили доработанный вариант модели Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC. Немецкие тюнеры не только изменили экстерьер и интерьер электрического кроссовера, но и повысили производительность его технической начинки.
Специально для нового Мерседес EQC в ателье был создан аэродинамический обвес с задним спойлером, причем в Брабус заявили, что сейчас в разработке находится полноценный боди-кит с измененным передним бампером и целым рядом других компонентов.
Плюс тюнеры предлагают установить на авто легкосплавные десятиспицевые диски Brabus Monoblock Z. Они могут быть либо 20-дюймовыми с покрышками Pirelli P Zero размерностью 255/45 и 285/40 спереди и сзади соответственно, либо 21-дюймовыми, причем в последнем случае машине полагаются более эксклюзивные катки «Platinum Edition» с покрышками ContiSportContact размерностью 255/40 и 285/35 соответственно.
Также в компании предлагают клиентам широкие возможности по персонализации интерьера кроссовера. К примеру, в ателье можно заказать отделку салона высококачественной кожей, целый ряд алюминиевых деталей, специальные таблички с логотипом «Brabus» и особую графику для цифровой приборки.
С помощью фирменного модуля Brabus E-PowerXtra специалисты фирмы подняли отдачу электромоторов с исходных 408 л.с. и 760 Нм до 422 сил и 830 Нм крутящего момента. В итоге с места до сотни модифицированный Мерседес EQC способен разгоняться за 4,9 секунды (- 0,1), а его максимальная скорость по-прежнему ограничена электроникой на 180 км/ч.
Заметим, что данный модуль повышает производительность электрической установки модели только при активации ездового режима «S», тогда как в остальных пресетах используются заводские настройки. Стоимость доработанного таким образом кроссовера в ателье пока не озвучили.
