Audi RS7 Sportback 2021: альтернатива универсалу RS6

К автосалону во Франкфурте две тысячи девятнадцатого немцы подготовили «заряженный» лифтбэк Audi RS7 Sportback 2026 второго поколения, который присоединился к рассекрченому чуть ранее универсалу RS6 Avant C8. Обе машины справили свой дебют на выставке одновременно.

По части дизайна новая модель Ауди RS7 Спортбэк 2026 отличается от исходной Ауди А7 черной глянцевой решеткой радиатора и более «злым» передним бампером со сплиттером по низу и крупным боковым секциям, в которых прописались вертикальные перемычки.

Комплектации и цены Audi RS7 Avant 2026

AT8 — автомат 8-ст., quattro — полный привод

Каталог Audi

Также на машине расширили крылья, но общая прибавка по ширине здесь составила 42 мм против 80 мм, на которые «раздобрел» RS6. При этом капот, крыша, передние двери и крышка багажника за «эр-эс-седьмую» полностью перекочевали от стандартной А7.

Другими отличительными чертами новой RS7 являются 21-дюймовые колесные диски особого дизайна (за доплату доступны на 22″), темно-серые корпуса зеркал заднего вида и развитый диффузор в заднем бампере, также щеголяющий двумя крупными овальными патрубками выхлопной системы, обрамленные изогнутой накладкой.

В салоне Ауди RS7 Спортбек 2026 встречает спортивными креслами с эксклюзивной строчкой, руль с усеченным по низу ободом, металлические накладки на педалях, характерный декор в оформлении интерьера и специальный дизайн на электронной панели приборов. Кроме того, отныне машину можно заказать с цельным задним диваном, тогда как предшественник был исключительно четырехместным.

Технические характеристики

Под капотом Audi RS7 Sportback в новом кузове расположен модернизированный 4,0-литровый бензиновый V8 TFSI с двойным наддуом, отдача которого была увеличена с 560 л.с. и 700 Нм до 600 «лошадей» и 800 Нм крутящего. Сочетается он в паре с 8-диапазонной АКПП и системой постоянного полного привода quattro с межосевым дифференциалом.

При активации функции быстрого старта на ускорение от 0 до 100 км/ч машине требуется 3,6 секунды (- 0,3 сек), а максималка по умолчанию ограничена на 250 километрах в час. Опционально предложены пакеты Dynamic и Dynamic Plus, при наличии которых предельная скорость будет повышена до 280 или 305 км/ч соответственно.

Помимо прочего, движок здесь оснастили функцией деактивации половины цилиндров при небольших нагрузках, что позволяет экономить топливо, плюс появилась гибридная надстройка в виде работающего от 48-вольтовой сети ременного стартер-генератора на 16 л.с., который помогает в первые секунды разгона и отвечает за быстрый запуск ДВС во время работы фукнции «старт/стоп».

Полноприводная трансмиссия на Ауди RS7 Спортбэк 2026 по умолчанию распределяет тягу между осями в пропорции 40:60 (в пользу задней), но, в зависимости от дорожных условий, на перед может передаваться до 70% момента, а на зад — до 85 процентов. Ездовая электроника предусматривает шесть режимов движения: comfort, auto, dynamic, efficiency, а также настраиваемые RS1 и RS2.

Уже в базе машине полагается пневмоподвеска (за доплату идут электронноуправляемые амортизаторы Dynamic Ride Control), причем в ее исходном положении дорожный просвет здесь на 20 мм ниже, чем на стандартной А7. При достижении 120 км/ч клиренс сокращается еще на 10 мм (при 100 км/ч активируется выдвижной задний спойлер), а на плохой дороге кузов напротив можно приподнять на 20 мм.

Кроме того, среди других опций для модели доступны полноуправляемое шасси (задние колеса поворачиваются на небольшой угол для улучшения маневренности на низких скоростях и для большей стабильности в поворотах — на высокой), активный задний дифференциал и карбоно-керамические тормоза, которые еще и на 34 кг легче обычных.

Технические характеристики

Цена нового Audi A7 Sportback II в России начинается от 9 745 000 рублей, первые машины появятся у дилеров в апреле двадцать первого года. В стандартное оснащение модели включены матричные фары, электронный щиток приборов, четырехзонный климат-контроль, комбинированная обивка сидений, аудиосистема Bang & Olufsen, колеса на 21″, полноуправляемое шасси, пневмоподвеска со спортивной настройкой и активный задний дифференциал.

Видео

https://www.youtube.com/watch?v=FoOhLGj0Vlk