Ежегодно накануне открытия женевского автосалона подводят итоги конкурса «Европейский автомобиль года», и 2020-ый не стал исключением, несмотря на отмену вставки из-за вспышки коронавируса.
Напомним, что в жюри входят 60 автомобильных журналистов из 23 европейских стран, а Россию в нем представляют Михаил Подорожанский — главный редактор «Авторевю», а также журналист Вадим Овсянкин.
На этот раз «Европейским автомобилем 2020 года» стал компактный хэтчбек Peugeot 208, причем для французской марки эта победа стала уже пятой в конкурсе, который проводится 56 лет. Ранее победу в нем одерживали модели Peugeot 504 (1969 г), Peugeot 405 (1988), Peugeot 307 (2002), Peugeot 308 (2014) и Peugeot 3008 (2017).
Отметим, что изначально для участия в конкурсе «Car of the Year» отбирают 30 новых или обновленных моделей авто, которые должны поступить в продажу в течение года до объявления итогов голосования.
Затем из них выбирают семерку финалистов, при этом каждый участник жюри имеет в распоряжении 25 баллов, которые он должен распределить по пяти моделями (минимум), а максимальное количество баллов для одного авто составляет 10. На этот раз результаты получились следующими:
1. Peugeot 208 — 281 балл
2. Tesla Model 3 — 242 балла
3. Porsche Taycan — 222 балла
4. Renault Clio — 211 баллов
5. Ford Puma — 209 баллов
6. Toyota Corolla — 152 балла
7. BMW 1-Series F40 — 133 балла
Обратите внимание, что второе и третье места заняли электромобили, причем весьма недешевые, особенно это касается «немца». При этом победитель также имеет полностью электрическую модификацию e-208, которая поступила в продажу одновременно с машинами, оснащенными классическими ДВС. Кроме того, в 2019 году победителем также стал электрокар в лице Jaguar I-Pace — вот такая тенденция.
