До недавних пор бюджетный бренд Jetta, созданный СП FAW-Volkswagen, был представлен исключительно моделями с ДВС. Теперь же его линейка пополнилась первым электрокаром.
Речь идет о седане с индексом «M6», который был впервые показан еще на апрельском автосалоне в Пекине 2026, правда тогда публике четырехдверку показали в виде тщательно закамуфлированного прототипа.
Теперь же производитель рассекретил дизайн модели. На официальных фото видно, что она получила заостренную переднюю часть кузова с клиновидными фарами.
Ее передний бампер имеет узкие воздуховоды по бокам, а вот основной воздухозаборник снизу снабжен активными заслонками. Также спереди внимание на себя обращает новый логотип Jetta.
Из особенностей кормы электрического седана стоит отметить разве что полоску монофонаря, по центру которой горит надпись с названием бренда. Дверные ручки у авто «утопленные». В зависимости от комплектации, он может быть поставлен на 17- или 18-дюймовые колеса.
Салон пока официально не представлен, но ранее снимки интерьера были слиты в сеть фотошпионами. Для интерьера характерно наличие двухспицевого руля и большого дисплея по центру передней панели.
А вот приборки как таковой у модели нет. Вероятно, ее функционал возложен на проекционный дисплей. Также авто получил двухярусный центральный тоннель — сверху на нем имеется двойная площадка беспроводной зарядки и подстаканники. Еще из оснащения обещаны кресла с вентиляцией и панорамная крыша.
По данным китайского Минпромторга, новый Jetta M6 2027 достигает в длину, ширину и высоту 4 806, 1 868 и 1 500 мм соответственно. Его колесная база — 2 820 мм.
Построена «электричка» на базе модульной платформы CMP (China Main Platform), которая была разработана концерном Volkswagen совместно с местными партнерами — компаниями FAW и SAIC.
Седан оснащен единственным электромотором на передней оси. На начальной версии агрегат выдает 154 л.с., а на старшей — уже 197 сил. Заявлено, что топ-вариант имеет снаряженную массу на уровне 1 628 кг и может разгоняться до 172 км/ч.
Данных о тяговой батарее пока нет, но подробностей ждать осталось недолго — на рынке Китая новая четырехдверка должна дебютировать до конца 2026 года. Ее будут выпускать на мощностях СП FAW-VW в Чэнду. Ориентировочная стоимость — около 100 000 юаней (1,2 млн рублей по курсу на момент написания обзора).
