Новая Мазда 3 2011 (Mazda 3)

Выпуск модели Mazda 3 начался в 2004 году. В Японии модель носит имя Mazda Axela, а ее предшественницей была Familia, известная также как Mazda 323 или Mazda Protege.

На смену первому поколению в 2009 году пришла новая “трешка”, которая выпускается по сей день. Оба поколения Мазды 3 были представлены в кузовах седан и хэтчбек. Этот автомобиль C-класса стал популярным на основных для компании рынках: США, Европы и Японии.

Длина автомобиля в кузове седан составляет 4 580 мм, хэтчбек – 4 460 мм. Независимо от типа кузова, Мазда 3 имеет ширину 1 755 мм и высоту 1 470 мм, дорожный просвет равен 155 мм. Объем багажного отделения у седана 430 литров, хэтчбека – от 340 до 1 360 литров (в зависимости от положения заднего дивана).

Комплектации и цены Мазда 3 седан и хэтчбек / Mazda 3 2011

По сравнению с предшественницей, общие формы кузова “трешки” изменились не значительно – те же задние оконные стойки, козырек над пятой дверью у хэтчбека и короткая крышка багажника у седана.

Оформление задней оптики изменилось, но узнаваемость Мазда 3 осталась. В передней части автомобиля изменения более революционны: совсем другими стали капот, фальшрадиаторная решетка и фары.

Основные акценты первой серии сохранились и развились: не перегруженность форм, оригинальное решение отдельных элементов и характерный силуэт делают автомобиль визуально легким и стремительным.

Кроме нового фирменного решения решетки радиатора, светотехники и капота, заметна еще одна фамильная “фишка” – линия выштамповки в верхней части передних крыльев повторяет форму колесных арок. Агрессивности облику прибавляют боковые элементы фальшрадиаторной решетки (расположенные в бампере) и противотуманные фары.

В 2011 году седаны и хэтчбеки Мазда 3 пережили небольшой фейслифтинг, по результатам которого автомобиль получил подретушированные бампера и оптику, а также диски с иным рисунком. В интерьере особых изменений не произошло.

Салон Mazda 3 оформлен сдержанно. В отличие от многих конкурентов, поверхности торпедо и центральной консоли преимущественно ровные и плоские. Органы управления сгруппированы по функциям.

Спортивность серии подчеркивают глубокие колодцы панели приборов, агрессивная подсветка и трехспицевый руль. Среди новых решений – козырек над дисплеями бортового компьютера и навигационной системы.

На сегодняшний день для Мазды 3 предлагаются два четырехцилиндровых 16-клапанных бензиновых двигателя DOHC рабочим объемом 1,6 и 2,0 литра. Первый развивает 105 л.с. при частоте вращения коленчатого вала 6 000 об/мин и обеспечивает крутящий момент в 145 Нм при 4 000 об/мин.

Более мощный 2,0-литровый движок выдает 150 л.с. при 6 500 об/мин и пиковый крутящий момент в 187 Нм, доступный при 4 000 об/мин. В двигателях использованы системы изменения фаз газораспределения и системы регулируемого впуска.

На обновленную трешку 2012 модельного года устанавливается новый 2,0-литровый двигатель SkyActiv-G мощностью 157 л.с. (201 Нм), который агрегатируется с новыми же 6-ступенчатыми трансмиссиями Skyactiv-MT (механика) и Skyactiv-Drive (автомат). Но такие машины до российского рынка пока не добрались.

Нынешние версии Мазда 3 оснащаются либо 5-ступенчатой механикой, либо 4-ступенчатым автоматом. Топовая версия предлагается с 5-ступенчатой автоматической коробкой. Покупатели могут выбрать машину в одной из трех комплектаций: Direct, Touring и Touring Plus.

Базовая версия с 1,6-литровым мотором и механической трансмиссией в комплектации Direct оценивается в 619 000 рублей. В ее оснащение входят ABS, EBD, фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности, дистанционное управление центральным замком, тканевая отделка салона, маршрутный компьютер, иммобилайзер, 15-дюймовые стальные колесные диски и магнитола.

Топовая версия Mazda 3 с 2,0-литровым двигателем и 5-ступенчатой автоматической КПП в комплектации Touring Plus оценивается в 895 000 рублей. Она дополнительно имеет 2-зонный климат-контроль, подогрев передних сидений, датчики парковки, систему динамической стабилизации, противотуманные фары, омыватель фар и 16-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Также дилеры предлагают пакеты дополнительного оборудования, включающие кондиционер, подогрев ветрового стекла и сидений, климат-контроль, датчик дождя, салонное зеркало заднего вида с функцией автозатемнения, противотуманные фары, биксеноновые фары, круиз-контроль и др.

Основными конкурентами Мазда 3 являются Chevrolet Cruze, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, Kia Cerato, Mitsubishi Lancer, Nissan Tiida, Opel Astra, Toyota Corolla и Volkswajen Jetta.