Продажи компактного кроссовера Honda Vezel II поколения стартовали в Японии лишь месяц продаж, и с тех пор на модель уже поступило свыше 32 000 заказов. При этом на подобный ажиотаж компания вовсе не рассчитывала: изначально планировалось реализовывать лишь по 5 000 машин ежемесячно.
В Японии новый Honda Vezel оснащается 1,5-литровым бензиновым «атмосферником» L15Z мощностью 115 л.с. (142 Нм), вариатором и полным приводом. В качестве альтернативы доступно гибридное исполнение e:HEV, где 1,5-литровый ДВС на 106 сил трудится в тандеме с электромотором, который развивает еще 131 «лошадки» и 253 Нм.
Бензин-электрическая версия модели предлагается как с передним, так и полным приводом. Ее расход топлива заявлен на уровне 4,0 л/100 км (5,9 л/100 км у бензинового исполнения).
Статистика по заказам на модель показывает, что бензиновый вариант кроссовера выбрали лишь 7% покупателей, в то время как все остальные заказали гибридный e:HEV. Из них лишь 19% остановили свой выбор на полноприводном варианте.
Заметим, что в Японии новый Везель с бензиновым мотором стоит от 2 289 200 иен (около 1 530 000 рублей по нынешнему курсу), а за гибрид просят минимум в 2 658 700 иен (1 800 000 руб).
