Рано или поздно любой водитель начинает задумываться о продаже своего автомобиля, при этом перед ним встает вопрос — а на какую сумму он может рассчитывать?
Естественно, в первую очередь на стоимость машины с пробегом влияет ее текущее состояние. Иначе говоря, чем бережней с автомобилем обращался владелец, тем на более высокую цену он может рассчитывать. Впрочем, есть и некоторые другие, не столь очевидные факторы, позволяющие выручить за поддержанную машину хорошие деньги.
Сервисная книжка
Материальным доказательством бережного отношения владельца к своему транспортному средству служит грамотно заполненная сервисная книжка. Из данного документа можно узнать информацию о прохождении машиной ежегодных плановых ТО и ее участии в сервисных акциях.
Плюс здесь содержится перечень ремонтных работ с пометками и рекомендациями от мастеров. Заметим, что сервисная книжка дублируется в электронном виде в дилерском центре, поэтому если продавец не может предоставить документ ни в бумажном, ни в цифровом виде, то плановые ТО автомобиль не посещал, а значит обслуживали его в неофициальных мастерских с нарушением регламента замены деталей.
Следовательно, покупать такую машину стоит на свой страх и риск. Исходя из этого, большинство покупателей при выборе между двумя одинаковыми автомобилями предпочтут тот, у которого имеется правильно заполненная сервисная книжка, даже если в этом случае за него придется доплатить.
«Красивый» номер
В России автомобильные номера присуждаются транспортным средствам случайным образом, однако человеческого фактора никто не отменял, и некоторые автомобилисты даже при такой схеме получают регистрационные знаки с удачным сочетанием букв и цифр.
Наличие «красивого» номера на машине автоматически увеличивает ее ценность. Следовательно, если владелец решит продать автомобиль, то он может запросить за него цену несколько выше рыночной, заложив в нее стоимость редкой таблички.
К слову, на данный момент МВД и Министерство экономики работают над тем, чтобы полностью легализовать продажу «красивых» номеров в России. Их можно будет приобрести заплатив повышенный фиксированный тариф.
Сумма последнего пока еще не определена, однако данное нововведение может поспособствовать тому, что купить подержанную машину с находящимся в обращении регистрационным знаком может оказаться даже выгоднее, чем приобретать такую табличку непосредственно у государства.
Цвет кузова
На стоимость подержанной машины может повлиять и цвет ее кузова. При покупке новых авто немало людей отдают предпочтение экземплярам с броской окраской, однако на вторичном рынке люди выбирают более спокойные оттенки. Большинство из них ищут машины белого или черного цвета.
Согласно статистике, порядка 30% человек покупают на вторичке белые машины, а около 17% — выбирают серые или серебристые. Черный цвет по популярности на третьем месте с показателем 16%. Остальную долю рынка делят между собой бежевые, зеленые, красные и синие машины, при этом наименьшим спросом пользуются автомобили желтого цвета — их приобретает менее 1% покупателей.
Наличие тюнинга
При продаже автомобиля тюнинг может как положительно, так и негативно отразиться на его стоимости. Так, дилеры доработанные машины в большинстве своем не жалуют, поэтому рассчитывать на хорошие условия по трейд-ин владельцам таких легковушек не приходится.
Обычным автомобилистам тюнинг тоже не особо нужен, и они вряд ли согласятся доплачивать несколько десятков тысяч рублей за наличие кузовного обвеса и иных колес.
Другое дело, если на объявление о продаже доработанного автомобиля обратят внимание представители так называемых фанатских групп. Речь идет о людях, которые и сами увлекаются тюнингом, а значит могут по достоинству оценить проделанную владельцем работу.
Наличие джиперских колес
С внедорожным обвесом и колесами для офф-роуда ситуация аналогичная: для обычных автомобилистов доработанные для бездорожья машины малоинтересны и переплачивать за них они не готовы, а вот для людей разбирающихся — такой «проходимец» может оказаться настоящей находкой, за которую они не пожалеют заплатить цену гораздо выше среднерыночной.
В первую очередь джиперы обращают внимание на колеса. Связано это с тем, что шины для бездорожья заметно тяжелее обычных покрышек, и если их поставить на стандартные диски, то подвеска автомобиля будет постоянно испытывать нагрузки выше нормы, что приведет к ее быстрому износу.
Именно поэтому знающие люди сперва покупают облегченные диски, а затем примеривают на них внедорожную обувку. Стоят такие «катки» недешево, поэтому на вторичке доработанный по уму внедорожник с правильным обвесом и колесами стоит гораздо дороже заводских аналогов в стандартной экипировке.
Переделанный салон
Если владелец подержанной машины установил в ее салоне более комфортные кресла с кожаной обивкой, то такой автомобиль уйдет на рынке несколько дороже, чем его аналог с заводским интерьером. В качестве примера можно рассмотреть отечественную Приору, для которой подходят роскошные кресла от старых Saab, при этом на вторичке машины с такими сиденьями стоят примерно на 30-50 тысяч рублей дороже.
Хорошая музыка
Среди автомобилистов немало меломанов, которые при выборе машины на вторичке готовы переплатить за автомобиль, где установлена качественная аудиосистема.
Если вашей машине нечем похвастать перед другими предложениями на вторичном рынке, а сроки продажи поджимают, то можно попробовать реализовать авто через аукцион. Для этого придется выделить день, подъехать на станцию для осмотра и выставить машину на торги. К сожалению, предложенная цена далеко не всегда устраивает продавца, но все же данный способ позволят абсолютно точно провести сделку за один день, получив деньги любым удобный способом.