Рано или поздно любой водитель начинает задумываться о продаже своего автомобиля, при этом перед ним встает вопрос — а на какую сумму он может рассчитывать?
Естественно, в первую очередь на стоимость машины с пробегом влияет ее текущее состояние. Иначе говоря, чем бережней с автомобилем обращался владелец, тем на более высокую цену он может рассчитывать. Впрочем, есть и некоторые другие, не столь очевидные факторы, позволяющие выручить за поддержанную машину хорошие деньги.
Сервисная книжка
Материальным доказательством бережного отношения владельца к своему транспортному средству служит грамотно заполненная сервисная книжка. Из данного документа можно узнать информацию о прохождении машиной ежегодных плановых ТО и ее участии в сервисных акциях.
Плюс здесь содержится перечень ремонтных работ с пометками и рекомендациями от мастеров. Заметим, что сервисная книжка дублируется в электронном виде в дилерском центре, поэтому если продавец не может предоставить документ ни в бумажном, ни в цифровом виде, то плановые ТО автомобиль не посещал, а значит обслуживали его в неофициальных мастерских с нарушением регламента замены деталей.
Следовательно, покупать такую машину стоит на свой страх и риск. Исходя из этого, большинство покупателей при выборе между двумя одинаковыми автомобилями предпочтут тот, у которого имеется правильно заполненная сервисная книжка, даже если в этом случае за него придется доплатить.
«Красивый» номер
В России автомобильные номера присуждаются транспортным средствам случайным образом, однако человеческого фактора никто не отменял, и некоторые автомобилисты даже при такой схеме получают регистрационные знаки с удачным сочетанием букв и цифр.
Наличие «красивого» номера на машине автоматически увеличивает ее ценность. Следовательно, если владелец решит продать автомобиль, то он может запросить за него цену несколько выше рыночной, заложив в нее стоимость редкой таблички.
К слову, на данный момент МВД и Министерство экономики работают над тем, чтобы полностью легализовать продажу «красивых» номеров в России. Их можно будет приобрести заплатив повышенный фиксированный тариф.
Сумма последнего пока еще не определена, однако данное нововведение может поспособствовать тому, что купить подержанную машину с находящимся в обращении регистрационным знаком может оказаться даже выгоднее, чем приобретать такую табличку непосредственно у государства.
Цвет кузова
На стоимость подержанной машины может повлиять и цвет ее кузова. При покупке новых авто немало людей отдают предпочтение экземплярам с броской окраской, однако на вторичном рынке люди выбирают более спокойные оттенки. Большинство из них ищут машины белого или черного цвета.
Согласно статистике, порядка 30% человек покупают на вторичке белые машины, а около 17% — выбирают серые или серебристые. Черный цвет по популярности на третьем месте с показателем 16%. Остальную долю рынка делят между собой бежевые, зеленые, красные и синие машины, при этом наименьшим спросом пользуются автомобили желтого цвета — их приобретает менее 1% покупателей.
Наличие тюнинга
При продаже автомобиля тюнинг может как положительно, так и негативно отразиться на его стоимости. Так, дилеры доработанные машины в большинстве своем не жалуют, поэтому рассчитывать на хорошие условия по трейд-ин владельцам таких легковушек не приходится.
Обычным автомобилистам тюнинг тоже не особо нужен, и они вряд ли согласятся доплачивать несколько десятков тысяч рублей за наличие кузовного обвеса и иных колес.
Другое дело, если на объявление о продаже доработанного автомобиля обратят внимание представители так называемых фанатских групп. Речь идет о людях, которые и сами увлекаются тюнингом, а значит могут по достоинству оценить проделанную владельцем работу.
Наличие джиперских колес
С внедорожным обвесом и колесами для офф-роуда ситуация аналогичная: для обычных автомобилистов доработанные для бездорожья машины малоинтересны и переплачивать за них они не готовы, а вот для людей разбирающихся — такой «проходимец» может оказаться настоящей находкой, за которую они не пожалеют заплатить цену гораздо выше среднерыночной.
В первую очередь джиперы обращают внимание на колеса. Связано это с тем, что шины для бездорожья заметно тяжелее обычных покрышек, и если их поставить на стандартные диски, то подвеска автомобиля будет постоянно испытывать нагрузки выше нормы, что приведет к ее быстрому износу.
Именно поэтому знающие люди сперва покупают облегченные диски, а затем примеривают на них внедорожную обувку. Стоят такие «катки» недешево, поэтому на вторичке доработанный по уму внедорожник с правильным обвесом и колесами стоит гораздо дороже заводских аналогов в стандартной экипировке.
Переделанный салон
Если владелец подержанной машины установил в ее салоне более комфортные кресла с кожаной обивкой, то такой автомобиль уйдет на рынке несколько дороже, чем его аналог с заводским интерьером. В качестве примера можно рассмотреть отечественную Приору, для которой подходят роскошные кресла от старых Saab, при этом на вторичке машины с такими сиденьями стоят примерно на 30-50 тысяч рублей дороже.
Хорошая музыка
Среди автомобилистов немало меломанов, которые при выборе машины на вторичке готовы переплатить за автомобиль, где установлена качественная аудиосистема.