Глава компании Tesla Илон Маск представил седан Model S Plaid. Данная модификация является стала быстрым автомобилем американской марки. Интересно, что топовая четырехдверка находилась в разработке как минимум несколько лет, поскольку ее первые прототипы были замечены на тестах еще в девятнадцатом году.
Снаружи машина примечательна оптимизированной формой отдельных кузовных элементов, за счет чего удалось улучшить обтекаемость. Если на обычной Tesla Model S коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,24, то на версии Plaid — всего 0,208. К слову, это рекордный показатель среди серийных автомобилей.
Что касается техники, то в движение новую Tesla Model S Plaid приводят три электромотора, суммарная мощность которых достигает 1 020 л.с. Для увеличения отдачи движков в компании разработали технологию покрытия медной обмотки ротора при помощи углеволокна.
Тяговые аккумуляторы модификации тоже усовершенствованные. Их характеристики не афишируются, но дальнобойность электрокара может достигать 624 км. Известно, что при подзарядке от быстрого терминала пополнить запас хода на 300 км можно всего за 15 минут.
Дополнительно Тесла Модель S Плейд может похвастать наличием модернизированного теплового насоса, за счет которого инженерам удалось повысить эффективность отвода тепла от электромоторов и тяговых батарей.
Любопытно, что в холодную погоду его можно использовать для обогрева аккумуляторов и салона. Как результат — зимой подобное решение позволяет не только вдвое снизить энергозатраты на обогрев, но и на 30% увеличить запас хода.
Однако главной особенностью Tesla Model S Plaid является динамика: с места до 60 миль/ч (97 км/ч) электрокар способен «выстреливать» за 1,99 секунды. Дистанцию в четверть мили (402 метра) электрокар проезжает за 9,23 сек, а максимальная скорость достигает 322 км/ч.
По умолчанию электрокару положены чугунные тормозные диски диаметром 365 и 355 мм спереди и сзади соответственно, однако позже в компании подготовили опциональные карбон-керамические механизмы с дискам на 410 миллиметров на обеих осях (с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми — сзади).
Цена модификации Model S Plaid в США стартует от 129 990 долларов (около 9,3 млн рублей по нынешнему курсу), при этом за карбоно-керамические тормоза предстоит доплатить без малого $20 000. Последние можно установить только при наличии на машине 21-дюймовых колесных дисков серии Arachnid, а это еще около 1 $300.
В данный момент производство ограничено — еженедельно с конвейера сходит всего несколько сотен таких авто. Однако у третьем квартале 2021 года американцы обещают нарастить производственные мощности, и тогда каждую неделю будут собирать по тысяче машин.
