Компания Tank открыла предзаказ на особо внедорожную версию внедорожника Tank 300 под названием «Hooke Trail». Главным отличием новинки является серьезно переработанная подвеска: вместо независимой передней подвески установлен неразрезной мост, а также изменены рычаги, элементы рулевого управления и другие компоненты.
Конструкция рассчитана на установку внедорожных шин диаметром до 40 дюймов, однако пока неизвестно, будут ли огромные покрышки с официальных фотографий доступны «в базе».
Для Hooke Trail также подготовили новые бамперы, благодаря которым вместе с доработанной подвеской угол въезда увеличится до 41 градуса. В стандартное оснащение войдут шноркель и 18-дюймовые колеса.
Под капотом сохранится 2,0-литровый двигатель мощностью 231 л.с. и 400 Нм, работающий с девятиступенчатым автоматом и полным приводом, при этом передаточные числа трансмиссии изменены с учетом возросшей нагрузки. Цены на исполнение Hooke Trail пока не объявлены, но полноценные продажи в Китае должны начаться уже в ближайшие дни.
