Прежде чем покупать новый Suzuki Jimny 2024 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного внедорожника.
Ниже мы собрали недостатки Сузуки Джимни 4 четвертого поколения на основе отзывов реальных автовладельцев. Модель продается в России с единственным мотором 1.5 на 102 л.с. и полным приводом, который может сочетаться в паре с механикой или автоматом. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.
Плюсы и минусы Suzuki Jimny 4
- Дизайн
- Проходимость
- Головной свет
- Качество материалов отделки
- Динамика
- Управляемость на трассе
- Маленький багажник
Отзывы владельцев Сузуки Джимни
Мой выбор был обусловлен многими факторами, главные из которых:
1. Проходимость
2. Надежность
3. Необременительность содержания
4. Шикарный головной свет
5. Неограниченные возможности для апгрейда.В общем, первые впечатления такие: автомобиль с потрясающей харизмой и душой. В трудную минуту не подведет и вывезет из любой жопы мира. Из незначительных минусов могу отметить лишь чуть-чуть неидеальную эргономику водительского места (чуть коротковата подушка) и определенные сложности с выходом на обгон — запаса под педалью практически нет.
А также необходимость в зимний период держать в голове особенности трансмиссии парт-тайм при короткой базе — скоростной режим и прохождение поворотов.
vezdehod1597, отзыв о Suzuki Jimny 1.5 (102 л.с.) 4WD АКПП 2021 года
Видео отзыв
Проходимость шикарная, на Джимни реально затруднительно где-то сесть. На трассе машина очень резвая, спокойно идет 130 км/ч. Обзор хороший, хотя со стороны кажется, что лобовое маловато. Задние сиденья складываются и получается не плохой багажник. Теперь минусы, а их немало:
1) Машина легкая, на трассе кидает из стороны в сторону, очень неустойчива.
2) Сидения очень неудобны анатомически.
3) И это, пожалуй, самый главный минус — рычажок открывания топливного бака расположен под ногой водителя и немного утоплен в пол. Зимой, когда в салоне тепло и тает снег с обуви, вода скапливается в этом углубленном пространстве. Оставляешь машину на морозе, вода замерзает и топливный бак не откроешь.
4) Дешевый душманский пластик. И последнее — тонкий металл на дверях. В мороз мерзнет та сторона ноги, что ближе к двери — сифонит оттуда.Отзыв владельца Сузуки Джимни 1.5 4WD AT
Забрал и первые ощущения:
1. Фриковатая хрень, но снаружи в некоторых ракурсах нравится (из-за этого и купил).
2. Тряская просто ждесть. Проехал лежачего полицейского и оглох в приходе башкой об крышу.
3. Салон — это трэш. Пластик, как на китайском калькуляторе, собрано с разными щелями.
4. Динамика — ее нет.
5. Музыка. Ну сразу менять.
6. Управление очень огорчило. Автомобиль управляется условно. Крутишь, крутишь, ловишь, ловишь
7. Комфорт. Ну Вы поняли. Трясет, воет, скрипит, долго сидеть тяжело.Отзыв автовладельца Suzuki Jimny (102 л.с.) 4WD автомат
Что сразу бросилось в глаза — микроскопический, скорее символический багажник, туда поместится разве что дипломат. При росте 190 см места за рулем вполне достаточно, но кресло крайне неудобное — регулировок минимум. Обзор отличный, зеркала вполне информативные. Управление зеркалами находится в неожиданном месте — слева под рулем.
Мотор слабенький, но тянет в горку. Автомат зачастую долго тупит, прежде чем воткнуть нижнюю передачу. Теперь самое плохое. Не знаю как машина ведет себя на бездорожье, но на трассе просто отвратительно. Машина постоянно рыскает и приходится подруливать, чуть отвлечешься и машина уже едет на обочину или встречную полосу.
Выводы. Для машины на каждый день не годится, долгие поездки по трассе тоже не ее стихия, может на охоту или рыбалку по плохим дорогам, но здесь ничего сказать не могу.
Отзыв о новом Сузуки Джимни 1.5 (102 л.с.) 4WD AT
Как чувствует себя в городском потоке? Идеально (тут поясню, из за того, что у коробки 4 передачи, в городе никогда нет недостатка тяги, всегда подтыкает правильную передачку и тяга есть в любой момент). Расход при 80 км/ч — 5.7-5.9л, на 100 км/ч — 7,1л
Как на трассе? Ничего необычного (если соблюдать ПДД), 90 идет, 110 идет. Место в салоне: тут как говорится, всё зависит от условий. Я езжу один, и изредка довожу отца до дачи, поэтому для меня места более чем достаточно, сложив задние сидения получаем кубическое пространство для поклажи.
Свет. Очень хорошая оптика на Сузуки, свет ровный, граница чёткая. Подвеска. Она невероятно мягкая и энергоёмкая. Если кто-то стоит перед выбором (брать или нет), то мой совет — берите. Это очень хороший по настоящему честный автомобиль, который не испортили маркетологи.
HollyWar, отзыв реального воадельца Сузуки Джимни 2021 года
Фото auto.ru