На выставке потребительской электроники CES 2020 компания Sony неожиданно представила публике свой первый автомобиль — электрический седан под названием Vision-S Concept. Но по факту новинка все же не является самостоятельной разработкой Сони.
Специалисты японской марки разработали для концепта разве что электронику и продвинутое программное обеспечение с зачатками искусственного интеллекта, а в остальном им помогли партнеры. Так, к проекту были привлечены австрийцы из инжиниринговой фирмы Magna Steyr, а также компании Bosch, Continental, Nvidia, ZF и Qualcomm.
Снаружи Sony Vision-S Concept примечателен обтекаемым дизайном экстерьера со стильным передним бампером и выразительными фарами, объединенными между собой светодиодной полоской. Плюс автомобиль обращает на себя внимание черной покатой крышей и большими колесами.
Как и на большинстве современных прототипах, салон модели представляет собой настоящее царство дисплеев. На передней панели автомобиля их сразу пять, причем на мониторы по краям здесь выводится изображение с камер, установленных вместо зеркал заднего вида. Электрокар также имеет дисплей вместо салонного зеркала, а еще несколько мониторов вмонтировано в центральную консоль и спинки передних сидений.
Главной же особенностью концепта разработчики позиционируют аудиосистему 360 Reality Audio, динамики которой встроены прямо в сиденья. Сообщается, что такое решение способно обеспечить максимально качественное и объемное звучание как для водителя, так и находящихся в салоне пассажиров.
Плюс в компании рапортуют, что Vision-S имеет доступ в интернет и способен воспроизводить потоковое видео. Кроме того, к электрокару можно подключиться удаленно с помощью мобильных устройств. А вот о технической начинке машины разработчики особо не распространяются.
Известно, что седан построен на новой платформе, разработанной специально для данного концепта фирмой Magna Steyr. Сам автомобиль укомплектован двумя электромоторами, суммарная мощность которых достигает 544 л.с. С места до сотни он способен ускоряться за 4,8 секунды, развивая скорость вплоть до 239 км/ч.
Концептуальный электрический седан Сони оснащен 33 датчиками. Они оценивают ситуацию как снаружи автомобиля, так и обстановку внутри (например, следят за усталостью водителя). Также известно, что прототип имеет автопилот, вот только какого уровня автономности последний — не уточняется.
Представленный концепт можно рассматривать как своеобразное заявление о намерениях Sony, однако решатся ли японцы запустить его в серию и заняться полноценным производством автомобилей — пока неизвестно. Не исключено, что прототип и вовсе создан с целью привлечения внимания, и какого-либо будущего у проекта нет.
