Стало известно, что с 1 сентября двадцать шестого в России серьезно ограничат езду на электровелосипедах и электросамокатах. По сути, их официально приравняют к авто- и мототранспорту.
После покупки такую технику придется регистрировать в течение 10 дней. Ездить же на ней разрешат лишь с номерами и QR-кодом. Существующим же владельцам нужно будет поставить девайсы на учет до 1 марта 2027-го.
Все это прописано в соответствующем документе, который на днях появился на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Он подразумевает внесение целого ряда изменений в ПДД, а также корректировки законов «О безопасности дорожного движения» и «Об организации дорожного движения».
Непосредственно в ПДД предлагается внести понятия «средства индивидуальной мобильности (СИМ)» и «электровелосипед». Также будет введена градация между велосипедами, электровелосипедами, СИМ, мопедами и мотоциклами. Если какой-либо транспорт не будет попадать ни под одну из этих категорий — использовать его на дорогах общего пользования запретят.
Все эти поправки подготовил Минтранс. По задумке последнего, такая техника, как СИМ, мопеды и электровелосипеды будет обозначаться единым термином «средство микромобильности». Ее придется регистрировать, получая регистрационные номера и учетные метки в виде QR-кодов. Перед началом каждой поездки нужно будет пройти авторизацию в системе. В свою очередь если ездить без регистрации и номеров — схлопочите штраф.
Также владельцев будут штрафовать и за нарушения ПДД, отслеживать которые чиновники планируют с помощью дорожных камер и специальных чипов. Если человек получит более пяти штрафов, то ему запретят дальше пользоваться своим «средством микромобильности». Для этого будет также создана специальная база данных, содержащая характеристики тех или иных транспортных средств, их год выпуска, а также данные о владельце, включая его место жительства.
А еще водителей мопедов и самокатчиков приравняют по обязанностям к автомобилистам. Это значит, что их будут наказывать за использование мобильного телефона за рулем, за езду в нетрезвом виде, за отказ от медосвидетельствования и за оставление места ДТП.
В настоящий момент законопроект все еще находится на этапе разработки. К примеру, до сих пор непонятно, а кто именно будет выписывать нарушителям штрафы. Взвалить эту обязанность исключительно на инспекторов ДПС не получится, так как в некоторых регионах наблюдается их явная нехватка, в то время как парк средств индивидуальной мобильности в России уже превысил 750 тысяч экземпляров.