В Штатах выставили на онлайн-аукцион 19-местный вездеход «Шерп»

На днях на американском онлайн-аукционе Bring a Trailer был замечен вездеход «Шерп». В свое время последний был придуман российским инженером Алексеем Гарагашьяном.

Выпускали вездеход в Санкт-Петербурге и Киеве. Еще в двадцать втором российский вариант модели был переименован и в настоящий момент называется «Архант».

"Шерп" с прицепом Ark

«Шерп» построен на базе шасси из оцинкованной стали и имеет корпус из алюминия, причем последний водонепроницаемый. Также вездеход укомплектован 63-дюймовыми шинами низкого давления и имеет централизованную систему подкачки.

За счет этого он может не только передвигаться по земле, но и плавать. Что касается выставленного на торги экземпляра, то это машина ярко-зеленого цвета, да еще и в необычной конфигурации — с шестиколесным модулем-прицепом Ark.

Канал Allcarz в MAX

У последнего нет боковых дверей — доступ внутрь осуществляется либо спереди, либо сзади. Также предусмотрен люк в крыше для эвакуации. Заявлено, что такой вот вариант вездехода способен принять на борт до 19 человек.

В движение аукционную машину приводит 2,4-литровый дизель Doosan D24 мощностью 74 л.с. и 310 Нм. С данным агрегатом вездеход способен развивать скорость вплоть до 29,5 км/ч. Из описания лота следует, что наработка у него всего 140 моточасов.

"Шерп" с прицепом Ark

В 2023 году он прошел комплексное сервисное обслуживание: у машины отремонтировали крепления двигателя, трансмиссию, провели замену всех жидкостей и ревизию целого ряда агрегатов. Суммарная стоимость ремонта превысила 45 000 долларов США (3,65 млн рублей по нынешнему курсу).

Впрочем, на торги его выставили далеко не в идеальном состоянии — у машины не герметичен упомянутый прицеп. В настоящий момент вездеход уже обрел нового владельца — в рамках онлайн-аукциона кто-то заплатил за него $80 000 (6,5 млн руб).

"Шерп" с прицепом Ark

"Шерп" с прицепом Ark

"Шерп" с прицепом Ark

Читайте также: Представлен снегоболотоход АГ 30 от создателя легендарного «Шерпа»


Наш Telegram