Автомобили семейства Aurus Senat получили Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), из которого наконец-то стали известны официальные технические характеристики моделей. Кроме того, получение данного документа позволит отпускать машины в свободную продажу — первый шоу-рум бренда, напомним, был открыт в конце августа в Москве.
Итак, под капотом седана и лимузина Сенат расположен 4,4-литровый бензиновый мотор V8 (НАМИ-4123) с непосредственным впрыском и парой турбокомпрессоров. Движок развивает 598 л.с. и 880 Нм крутящего момента, а заправлять его необходимо бензином с октановым числом не ниже АИ-98.
Моторс сочетается в паре с 9-диапазонной автоматической коробкой передач КАТЕ, в который дополнительно встроен электромотр номинальной мощностью 38 л.с. (в пике может выдавать 63 «лошадки»). Система полного привода реализована с цепью в раздатке и электронноуправляемой электромагнитной муфтой, отвечающей за подключение передней оси.
За питание электродвигателя отвечает расположенная в заднем свесе литий-ионная тяговая батарея емкостью 16 А*ч с рабочим напряжением 250—350 вольт. Аккумулятор весит 104 кг, а в качестве ее производителя указана фирма Enertech из Швейцарии. Динамические показатели седанов при этом не уточняются.
Зато стало известно, что габаритная длина Aurus Senat S600 составляет 5 630 мм, колесная база равна 3 300, ширина — 2 018, высота — 1 717. Минимальная снаряженная масса машины с индексом 4123 составляет 3 035 кг, а вариант с бронированным кузовом (индекс 412301) тянет на весах минимум 5 4020 кг.
Длина лимузина Senat L700 достигает 6 630 миллиметров (расстояние между осями у него равно 4 300), при этом для такой версии пока что предусмотрен исклчительно бронированный кузов (индекс 412302), поэтому масса такого автомобиля достигает уже впечатляющие 6 340 кг.
Для обеих машин предусмотрена независимая пружинная подвеска и гидроусилитель руля, а тормоза по кругу идут дисковые с вентиляцией. Для седана предусмотрены покрышки размерностью 255/55R20 с индексом скорости W (до 270 км/ч) и допустимой нагрузкой 1060 кг, при этом на бронированных версиях идут шины с индексом T (до 190 километров в час и нагрузка 1 900 кг).
Напомним, что цена нового Аурус Сенат S600 начинается о 18 млн. рублей, при этом стоимость лимузина не уточняется. Пока выпуск машин ведут на мощностях НАМИ, где в течение 2020 года планируют собрать 200 седанов, при этом компания уже сейчас имеет более 500 заказов. Удовлетворить спрос получится не раньше 2021 г, когда производство перенесут на завод Sollers — тогда же ожидается появление серийного внедорожника Komendant.
