Российские дилеры Hyundai открыли прием заказов на обновленный кроссовер Santa Fe 2021 модельного года, сборку которого для нашего рынка наладили на калининградском предприятии «Автотор». Первые «живые» машины появятся в автосалонах в ближайшее время, а пока озвучены комплектации и цены.
Напомним, что рестайлинговый Санта Фе представили еще летом двадцатого, причем внешне автомобиль изменился не слишком сильно — заметной ревизии подвергся лишь передок, однако салон модели заметно перекроили, но куда важнее, что машина сменила платформу. Теперь кроссовер технически максимально унифицирован с новым KIA Sorento 4 — линейка двигателей у них общая.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 2.5 (180 л.с.) Family 4WD AT6 | 3 969 000 |
| 2.5 (188 л.с.) Lifestyle 4WD AT6 | 4 119 000 |
| 2.2D (200 л.с.) Lifestyle 4WD AT8 | 4 279 000 |
| 2.5 (180 л.с.) Prestige 4WD AT6 | 4 329 000 |
| 2.2D (200 л.с.) Prestige 4WD AT8 | 4 489 000 |
| 2.2D (200 л.с.) High-Tech 4WD AT8 | 4 739 000 |
| 3.5 (249 л.с.) High-Tech 4WD AT8 | 4 799 000 |
| 2.2D (200 л.с.) Calligraphy 5-seats 4WD AT8 | 4 859 000 |
| 2.2D (200 л.с.) Calligraphy 7-seats 4WD AT8 | 4 909 000 |
| 3.5 (249 л.с.) Calligraphy 5-seats 4WD AT8 | 4 919 000 |
| 3.5 (249 л.с.) Calligraphy 7-seats 4WD AT8 | 4 969 000 |
Базовым движком стал 2,5-литровый атмосферник MPI семейства Smartstream с распределенным впрыском, который выдает 180 л.с. — он пришел на смену прежнему 188-сильному GDI объемом 2,4 л. Сочетается движок в паре с шестидиапазонным автоматом — в базовой комплектации такой Santa Fe стоит 2 479 000 рублей.
За дизельный вариант просят минимум 2 789 000 р, а под капотом здесь новый 2,2-литровый четырехцилиндровый турбодизель CRDi с алюминиевым блоком цилиндров, развивающий 199 «лошадок». Это единственный агрегат, который трудится в паре с восьмидиапазонной роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями.
Топовый вариант нового Санта Фе стоит 3 299 000 р, и он оснащен прежним 3,5-литровым бензиновым V6 MPI на 249 сил, которому положен 8-ступенчатый автомат с гидротрансформатором. Все машины для российского рынка в базе оснащены системой полного привода с муфтой на задней оси.
- Базовая комплектация Family предусматривает рефлекторые светодиодные фары, датчики света и дождя, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, лобового стекла и руля, мультимедику с 8,0-дюймовым экраном (ранее был на 7,0″) с камерой заднего вида, парковочные датчики на корме, электромеханический стояночный тормоз и круиз-контроль.
- Во втором исполнении Lifestyle появляется комбинированная отдела салона (из натуральной и искусственной кожи), электропривод водительского кресла, подогрев заднего ряда, электропривод крышки багажника и передние парктроники.
- Версия Prestige заменила прежнюю Premier и ко всему вышеперечисленному дополнительно может похвастать наличием 18-дюймовых колесных дисков вместо 17″, музыкой Harman Kardon, электронным щитком приборов, увеличенным до 10,25″ экраном медиасистемы, а также вентиляцией передних кресел.
- Топовая комплектация High-Tech щеголяет камерами кругового обзора, проекцией, колесами на 19″ и полным набором электронных помощников. За доплату можно заказать пакет Exclusive, предусматривающий отделку руля перфорированной кожей, панорамную крышу и 20-дюймовые диски. Стоимость пакета — 70 000 р, а с третьим рядом сидений — 120 000.
