При общении с инспектором ДПС самая неправильная тактика — начинать «качать права». А вот построение конструктивного диалога и приведение здравых аргументов может смягчить позицию полицейского и, в конечном счете, склонить ситуацию в вашу пользу. Рассмотрим самые частые примеры.
Аптечка и огнетушитель
В порыве службы некоторые инспекторы не ограничиваются изучением водительского удостоверения и документов на машину, а начинают «копать» глубже в поисках возможных нарушений. Иной раз могут попросить показать содержимое багажника для проверки наличия огнетушителя и аптечки.
Между тем, такое поведение можно классифицировать как досмотр, что влечет за собой приглашение понятых. Спорить с полицейским и вступать с ним в конфронтацию не нужно — вы только все усложните. Попробуйте просто показать ему диагностический лист и спокойным вежливым тоном поясните, что аптечка и огнетушитель имеются.
Грязные номера
Как мы все знаем, с нечитаемыми знаками ездить нельзя — это чревато получением штрафа. К тому же некоторые водители таким способом «шифруются» от камер видеонаблюдения на дорогах. Если вас остановили с грязным номером, пробуйте доказать, что перед поездкой знаки были чисты.
Расскажите инспектору, что проделали долгий путь, попали под дождь. Самая главная фраза — «Посмотрите, грязь совсем свежая». Инспектор в таком случае может с вашими доводами согласиться и не станет оформлять протокол. А вы спокойно поедете дальше, но вначале, конечно, номера все же придется привести в порядок.
Проезд перекрестка на красный свет
Частенько при повороте налево или развороте приходится выезжать на середину перекрестка и пропускать поток встречных машин. При этом завершить маневр становиться возможным только при желтом или красном сигнале светофора.
Этим зачастую пользуются хитрые инспекторы ДПС, останавливая водителей и предъявляя им проезд на красный. А между тем, существует пункт 13.7 ПДД, где указано, что автомобиль, если он вьехал на перекресток при зеленом свете, должен завершить маневр, даже когда загорелся запрещающий сигнал. Об этом и нужно напомнить сотруднику ГИБДД.
Зебра
Не всегда перед «зеброй» необходимо тормозить. Бывают достаточно широкие дороги, где пешехода отделяют от машины несколько полос. Поэтому, если вы явно видите, что проедете переход до того, как к нему приблизится человек, совсем необязательно замедляться.
Однако многие инспекторы ДПС пользуются недостаточной грамотностью водителей в этом вопросе и обвиняют их в непредоставлении преимущества пешеходу. В таком случае следует вежливо пояснить сотруднику о понятии «уступить дорогу» и пункте 1.2 ПДД.
Непристегутый ремень
Как правило, доказательство факта правонарушения лежит на плечах сотрудника ДПС. Меж тем, малейшее сомнение тут обычно трактуется в пользу того, кому грозит ответственность. Например, одно из самых распространенных ничем не подкрепленных обвинений относится к непристегнутым ремням безопасности. Практически никогда инспектор не фотографирует факт такого нарушения, пользуясь тем, что водители и так знают, что за ними «косяк».
А ведь можно и просто не согласиться с предъявлением обвинения. Если на улице темно или идет дождь, доказать, что водитель не был пристегнут практически нереально. Зачастую и сами инспекторы действуют на авось, утверждая что есть нарушение, и надеясь, что автомобилист сам во всем признается. В этом случае стоит мягко спросить про доказательства. Скорее всего, сотруднику крыть будет нечем.
Правила дорожного движения стоит изучать постоянно, а также следить за их частыми обновлениями. Многие эксперты советуют регулярно перечитывать хотя бы по одной главе. После такой «терапии» вскоре вы обнаружите, что закон вам известен куда лучше, чем иному инспектору. Сила в правде — как говорится в одном известном фильме.