В Великобритании на продажу выставили формульный болид Minardi F1, оснащенный двигателем Ford V10. Речь идет о машине с шасси M198-01, то есть самой первой из построенных для гоночного сезона 1998 года.
Спортивный дебют данного болида состоялся в рамках Гран-при Австралии. Под управлением японского пилота Синдзи Накано (Shinji Nakano) машина завершила квалификацию на 22-ой позиции, а в основной гонке сошла с дистанции на 8 круге из-за технических неполадок.
В дальнейшем этот же болид принимал участие и в Гран-при Бразилии. В квалификации тот же Накано удостоился 18-ой позиции, но основная гонка опять таки не задалась, причем сойти с трассы пришлось уже после третьего круга.
Лучший результат машине удалось показать на Гран-при Аргентины, где по итогам квалификации удалось занять 19-ую позицию, а финишную черту получилось пересечь на 13 месте.
После окончания сезона 1998 года болид был перекрашен в ливрею Minardi 1999 и вплоть до 2001 года оставался в распоряжении команды, хотя в гонках участие больше не принимал.
Затем автомобиль был перепродан, а уже в 2011 году его купил Грэхем Норт (Graham North). Последний решил отреставрировать машину, передав ее фирме Tour-De-Force-Engineering (TDF). Специалисты последней при этом связались непосредственно с командой Минарди, приобретя у нее оригинальные комплектующие.
Реставрация длилась на протяжении 18 месяцев, после чего болид участвовал в заездах на многих известных треках, включая британский Брэндс-Хэтч и бельгийский Спа-Франкоршам.
Заметим, что Minardi F1 выставлен на продажу порталом RM Sotheby’s, при этом за машину просят 425 000 фунтов стерлингов (примерно 43 млн рублей по нынешнему курсу).
