Компания McLaren представила суперкар 788HS. Разработан он на базе модели 750S, но отличается от нее оптимизированной аэродинамикой и более мощной техникой.
Число «788» в названии двухдверки как раз таки указывает на отдачу мотора, в то время как «HS» является аббревиатурой, расшифровывающейся как «High Sport». К слову, в истории британской марки данная приставка использовалась лишь дважды — для обозначения самых редких моделей.
Свежий суперкар доступен как в виде купе, так и спайдера. Снаружи от родственного 750S он отличается иным аэродинамическим обвесом. Состоит последний из многосекционного переднего сплиттера, капота с воздухозаборником и увеличенного заднего антикрыла в стиле болидов F-1, причем все эти компоненты выполнены из углепластика.
Также двухдверке положен установленный на крыше воздухозаборник и колеса с центральным замком (впервые на моделях семисотой серии). Из особенностей интерьера стоит отметить точечный декор из углепластика и эксклюзивную фурнитуру.
В движение McLaren 788HS 2027 приводит 4,0-литровый битурбо двигатель V8 от все того же 750S. Впрочем, на свежей двухдверке агрегат форсированный — до 788 л.с. (+ 38). Крутящий момент достигает 800 Нм.
К тому же новинка оказалась легче предшественника — ее сухая масса заявлена на уровне 1 265 кг. Получается, что на тонну веса приходится аж 623 «кобыл», что является рекордом для семисотого семейства суперкаров.
С места до сотни такие купе и спайдер разгоняются за 2,8 секунды (как и 750-ый). Время разгона с 0-200 км/ч — 7,0 сек (- 0,2). Из-за иного обвеса, который генерирует на 10% больше прижимной силы — максимальная скорость снизилась до 330 км/ч (- 2).
Ко всему прочему специалисты МакЛарен перенастроили положенную суперкару активную подвеску, занизив клиренс на 5 мм. Авто также получил карбон-керамические тормоза (от McLaren Senna).
А еще 788HS может похвастаться измененными опорами двигателя, пересмотренным впуском и титановым выпуском с четырьмя патрубками. Все это призвано сделать управление суперкаром более отзывчивым и эмоциональным.
Всего будет выпущено 200 экземпляров модели — по 100 купе и 100 спайдеров. Стоимость двухдверки не афишируется, но покупатели смогут воспользоваться заводской программой кастомизации McLaren Special Operations (MSO), персонализировав машины конкретно под себя.
