Немцы из Manhart представили свой очередной проект, причем на этот раз тюнингу подверглась ни какая-то очередная современная модель, а классика давно минувших лет — BMW M3 в кузове E30.
Баварскую двухдверку доработали в рамках программы «Manhart Classic Cars» и присвоили ей название «Manhart MH3 3.5 Turbo». Снаружи она сразу же обращает на себя внимание обтянутым в матово-зеленый винил кузовом.
У автомобиля были затонированы фонари. Плюс он получил карбоновые сплиттер и спойлер. На его колесах красуются 19-дюймовые диски Concave One.
Из особенностей салона машины стоит отметить отделку красной кожей. Здесь также установлен трехспицевый руль Momo и деревянный набалдашник рычага КПП, имеющий при этом лого Manhart.
В левой части среднего дефлектора вентиляции также был встроен дисплей датчика, на который выводятся данные о состоянии двигателя.
Безусловно, главной особенностью Manhart MH3 3.5 Turbo является мотор: штатный четырехцилиндровый агрегат здесь был заменен на рядную «шестерку».
Речь идет о 3,5-литровом движке от Alpina B7 S Turbo, что на базе мотора BMW 5-Series (E12). Он при этом также имеет турбокомпрессор K27 от Kuhnle, Kopp and Kausch.
Еще тюнеры установили новые интеркулер и спортивный выпуск. Все это позволило увеличить мощность движка до 405 л.с. (+ 75) и 650 Нм (+ 150).
Работает агрегат в связке с пятиступенчатой механикой. На задней оси машины установлен дифференциал Drexler с 25% блокировкой и дополнительным радиатором.
А еще тюнеры оснастили купе койловерами H&R и тормозами фирмы Brembo. Стоимость доработанной двухдверки в ателье не афишируют, но такой рестомод явно будет дорогим.
