Ателье Manhart представило доработанный вариант седана Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Модификация получила название «Manhart Giulia QV600» и снаружи обращает на себя внимание уникальной черной ливреей с белыми полосками и желтыми акцентами «по кругу».
Кроме того, автомобиль может похвастать новым комплектом колес. Речь идет о 20-дюймовых катках с черными спицами и желтым ободом. Они «обуты» в покрышки размерностью 255/30 и 295/25 спереди и сзади соответственно.
С завода Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio имеет 2,9-литровый двигатель V6 с двумя турбинами, который развивает 510 л.с. (600 Нм). При этом из названия модификации можно решить, что ее движок форсирован до 600 сил, но на самом деле это не так — седан еще несколько мощнее.
Тюнерам удалось выжать из мотора 662 «лошадки» и 790 Нм крутящего момента. Для этого в мастерской установили на автомобиль новые даунпайпы и модернизировали исходные турбины.
Форсированный движок по-прежнему работает в связке с восьмискоростным автоматом, передающим тягу на заднюю ось. К сожалению, динамические характеристики модификации пока остаются секретом.
Специалисты Манхарт также доработали подвеску итальянского седана, занизив его клиренс. А вот тормозную систему решили оставить стоковой. Всего в мастерской планируют построить лишь 10 экземпляров Manhart Giulia QV600. Ценник на модификацию уже известен — 119 500 евро (8,5 млн рублей по нынешнему курсу).
