Американцы представили электрический паркетник Ford Mustang Mach-E в наиболее мощной версии GT Performance Edition. От всех прочих исполнений новинка отличается 20-дюймовым двухцветным колесам с тормозами фирмы Brembo, суппорты которых здесь окрашены в ярко-красный цвет.
Плюс снаружи Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition примечателен наличием черной заглушки, призванной имитировать традиционную решетку радиаторов. Из особенностей салона топ-версии стоит отметить серые спортивные кресла, а также алюминиевую вставку на передней панели.
В техническом плане модификация во многом повторяет «заряженный» Mustang Mach-E GT. Здесь также используется двухмоторная система, но чуть более продвинутая. Ее пиковая отдача составляет 486 л.с., то есть столько же, сколько и версии GT, при этом крутящий момент несколько выше — 860 Нм (+ 47).
Благодаря этому Форд Мустанг Мач-Е ГТ Перформанс способен «выстреливать» с 0-60 миль/ч (96 км/ч) за 3,5 секунды, что на 0,3 сек. быстрее упомянутого ранее вариант GT без соответствующего пакета.
Тяговая батарея емкостью 98,8 кВтч здесь тоже позаимствована от Mustang Mach-E GT. Напомним, что запас хода последнего заявлен на уровне 402 км, в то время как Performance Edition может проехать без подзарядки лишь 378 километров.
Прием заказов на топовый электрический Мустанг начнется весной две тысячи двадцать первого, а первые клиенты получат свои машины летом. Стоимость такого варианта пока не афишируется.
