В декабре двадцать пятого японцы представили Lexus LFA второго поколения. Последний публике показали в виде концепта, но работа над его запуском в серию уже ведется.
Ожидалось, что суперкар в новом кузове окажется своего рода более престижной вариацией свежего Toyota GR GT, однако LFA представляет собой вполне себе самобытную модель.
В плане дизайна экстерьера он почти в точности повторяет шоу-кар Lexus Sport Concept, который был показан публике еще на августовском Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич 2025.
Купе имеет двухместный салон, для которого характерна минималистичная компоновка. Любопытно, что все функциональные компоненты здесь так или иначе сосредоточены рядом с водителем.
Машине положен руль-штурвал, который не нужно перехватывать во время движения. Сразу за ним находится изогнутый щиток виртуальной приборки. Кнопки и переключатели имеют оптимальное расположение — пользоваться ими можно одним касанием.
Lexus LFA 2026 базируется на алюминиевой платформе, на которой был построен тот же Toyota GR GT. Суперкар достигает в длину 4 690 мм, его колесная база — 2 725 мм. Ширина и высота купе — 2 040 и 1 195 мм соответственно.
Известно, что в отличие от суперкара материнского бренда — модель от Лексус имеет полностью электрическую установку, вот только подробностей о технике пока нет.
При этом для машины заявлены относительно небольшой вес и низкий центр тяжести. Еще она сможет похвастаться выдающимися аэродинамическими характеристиками. Сроки появления второго LFA на рынке пока держатся в секрете.
