В открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на кроссовер JAC S6, который в Китае дебютировал в 2021 году и на домашнем рынке известен как «Sehol QX».
Интересно, что вседорожник QX является первой самостоятельной моделью бренда Sehol, который ранее назывался «Sol» и был учрежден компаниями JAC и Volkswagen специально для выпуска доступных электрокаров.
Впоследствии немцы выкупили часть акций своего китайского партнера, а марка сменила название. Ее концепция также была пересмотрена: в руководстве решили не ограничиваться одним лишь выпуском батарейных машин.
Так или иначе, кроссовер JAC S6 / Sehol QX является наследником JAC S5, который продавался в России с 2014 по 2021 гг. Новая модель построена на базе незамысловатой переднеприводной платформы с поперечным расположением двигателя и независимой задней подвеской.
Согласно сертификационному документу, в длину кроссовер достигает 4 605 мм, в ширину — 1 890 мм, а в высоту — 1 700 мм. Расстояние между его осями — 2 720 мм.
Из движков в ОТТС указана 1,5-литровая «турбочетверка» с непосредственным впрыском топлива. На модели для китайского рынка данный агрегат выдает 184 л.с. и 300 Нм, но для России ее дефорсировали до 174 сил и 280 Нм крутящего момента.
Мотор может работать как с шестиступенчатой механикой, так и шестидиапазонным роботом с двумя мокрыми сцеплениями. Заправлять машину можно бензином АИ-95, а вот буксировка прицепов запрещена.
Известно, что модели положены 18-дюймовые колеса, а из оснащения она может иметь камеры кругового обзора, климат-контроль и стеклянную крышу с люком.
Сборку кроссоверов JAC S6 для России наладят на казахстанском предприятии «СарыаркаАвтоПром», где производят и ряд других моделей китайской марки.
Опубликованный ОТТС уже вступил в силу и действителен вплоть до апреля двадцать пятого, а вот когда именно начнутся продажи кроссовера в нашей стране — пока неизвестно.
