В июле двадцать третьего компания «Итэлма» запустила на заводе в Костроме серийное производство антиблокировочных систем (ABS), а теперь вот здесь также начали выпускать и системы электронной курсовой устойчивости (ESP), которые в дальнейшем будут ставить на легковые автомобили.
За минувшие месяцы на местном предприятии были построены дополнительные цеха и оборудованы производственные линии. Непосредственно выпуск ESP налажен по китайской лицензии, в состав которой входят полный пакет инженерной и производственной документации, а также необходимое программное обеспечение.
В настоящий момент «Итэлма» выпускает блоки из импортных компонентов, а степень локализации производства находится на уровне 25%, хотя в дальнейшем на предприятии обещают заметно увеличить данную цифру.
Так, в двадцать четвертом на заводе наладят выпуск корпусов гидроблока и блока управления, а в 2024-2025 гг — локализуют производство крепежных элементов и прокладок. В дальнейшем здесь также начнут сборку датчика давления, гидроаккумулятора и мотора-насоса.
А еще со временем компания начнет использовать российские электронные компоненты. За счет реализация намеченного плана к 2026 году степень локализации превысит 75%.
В первую очередь костромские ESP будут ставить на легковушки АвтоВАЗа. Известно, что уже в начале двадцать четвертого российские блоки получат автомобили семейства Lada Vesta NG.
Также «Итэлма» ведет переговоры и с другими производителями, среди которых ГАЗ, Москвич и даже белорусский Белджи. В течение 2024 года компания планирует выпустить порядка 550 тысяч ABS- и ESP-модулей.
Если спрос на продукцию фирмы будет достаточен, то в дальнейшем производство могут нарастить до 750 тысяч блоков в год. Впрочем, и это не предел — на бумаге мощности предприятия позволяют выпускать до 1,2 млн таких устройств ежегодно.
Фото: t.me/maximkadakov