В Южной Корее состоялась премьера флагманского седана 2024 Hyundai Grandeur нового (седьмого по счету) поколения. Визуально модель претерпела существенные изменения.
Новый Хендай Грандер 7 не имеет почти ничего общего с четырехдверкой прежней генерации. Зато автомобиль получил целый ряд «космических» решений от минивэна Staria.
Содержание:
Дизайн и салон
В частности, запечатленная на фото машина обращает на себя внимание наличием узких светодиодных полос под названием «Seamless Horizon» спереди и сзади. Конкретно спереди данный «пояс» выполняет роль ДХО, в то время как основные фары интегрированы в прямоугольную решетку радиатора.
А вот узкая полоска на корме является полноценными фонарями. Интересно, что лампы заднего хода при этом проецируют на поверхность дороги две косые полоски. По словам корейцев, такое решение куда более информативно в темное время суток.
Кроме того, снаружи седан может похвастать наличием безрамочных дверей с выдвижными ручками, а также коротким и слегка вздернутым хвостом багажника. В зависимости от комплектации, авто полагаются колеса диаметром от 18 до 20 дюймов.
Если внешность модели выполнена с оглядкой на Staria, то при работе над интерьером корейцы вдохновлялись самым первым Grandeur. Он был выпущен в далеком 1986 году и по сути представлял собой лицензионную копию Mitsubishi Debonair.
О классической четырехдверке в салоне Хундай Грандер 2024 года напоминают угловатая передняя панель, на которой находятся крупные 12,3-дюймовые экраны виртуальной приборки и мультимедийной системы, а также трехспицевый руль, стилизованный под односпицевую ретро-баранку.
Интересно, что слева от цифровой приборки имеется круглый сканер отпечатка пальцев. Он предназначен для идентификации водителя и загрузки его персональных данных (может быть полезно, если на машине ездят сразу несколько человек).
Управление климат-контролем отныне осуществляется с отдельного 10,25-дюймового тачскрина на центральной консоли. Плюс за доплату можно заказать проекционный дисплей. А вот количество аналоговых кнопок и рукояток в салоне было сведено к минимуму.
Селектор трансмиссии в новом 2024 Hyundai Grandeur 7-го поколения переехал с центрального тоннеля на рулевую колонку, при этом освобожденное место корейцы задействовали под беспроводную зарядку для смартфона и лотки для мелочевки.
Что касается отделки, то интерьер топ-версии (Calligraphy) выполнен из кожи наппа с акцентами из алюминия и деревянного шпона. Более того, на местах частых прикосновений обивка идет с антибактериальным покрытием.
У наиболее дорогого исполнения также сделан особый акцент на удобстве задних пассажиров. К примеру, центральный подлокотник здесь имеет кнопки управления второстепенными функциями (аудиосистемой, микроклиматом и подогревом / вентиляцией сидений), а на задних дверях есть шторки с электроприводом.
Технические характеристики
По части техники Хендай Грандер 2024 в новом кузове во многом унифицирован с седаном KIA K8. Со сменой поколения он сохранил привычную компоновку с поперечным расположением двигателя и передним приводом.
При этом положенная модели адаптивная подвеска получила фронтальную камеру. Последняя сканирует дорогу впереди, за счет чего электроника способна на ходу регулировать жесткость амортизаторов.
Новый седан оказался крупнее модели предыдущей генерации — его колесная база была растянута до 2 895 мм (+ 10), а габаритная длина впервые в истории перевалила за пять метров и отныне равна 5 035 мм (+ 45 по сравнению с предшественником).
Ширина и высота автомобиля заявлены на уровне 1 880 (+ 5) и 1 460 мм (- 10) соответственно. Объем багажника варьируется от исполнения к исполнению. На бензиновых четырехдверах он равен 480 литрам, а на газовой — всего 320 л (из-за наличия баллона для пропана).
В базе Хундай Грандеур 2024 комплектуется 2,5-литровым четырехцилиндровым атмосферником GDI, который выдает 198 л.с. (248 Нм). Версиям подороже полагается 3,5-литровый V6 GDI, пришедший на смену прежнему 3,3-литровому V6.
Его производительность достигает 300 сил (359 Нм). Оба агрегата имеют комбинированную систему впрыска топлива. Есть еще газовый 3,5-литровый двигатель V6 LPG на 240 «лошадок» и 314 Нм крутящего момента. Все перечисленные моторы трудятся в тандеме с восьмискоростным автоматом.
Плюс новый Hyundai Gerandeur 7 имеет гибридное исполнение на базе 1,6-литрового турбомотора мощностью 180 л.с. (265 Нм), дополненного электромотором на 60 сил (264 Нм), встроенного в шестискоростной автомат. В пике агрегаты в сумме выдают 230 л.с.
Интересно, что для южнокорейского седана впервые стал доступен полный привод. Речь идет о трансмиссии HTRAC с муфтой подключения задней оси, которую можно заказать для машин с двигателем V6 GDI.
В оснащение авто включены сразу десять подушек безопасности. Среди них есть и центральный эйрбег, расположенный между водителем и передним пассажирам. В случае ДТП он раскрывается и предотвращает соударение сидящих рядом людей.
Плюс обеспечить высокий уровень безопасности призван комплекс современных электронных ассистентов «Smart Sense». Отметим, что предыдущие поколения Грандера на домашнем рынке были абсолютными бестселлерами (за последние 10 лет в Южной Корее реализовали свыше миллиона таких машин).
Комплектации и цены
Четырехдверка уже появилась в продаже и стоит от $28 000 (1,7 млн рублей по нынешнему курсу). При этом за газовую версию производитель просит от $29 100 (1,75 млн руб), а за гибридную — от $33 000 (2,0 млн руб).
А вот за пределами Кореи данная модель не особо востребована (шестое поколение продавалось преимущественно в странах Ближнего Востока). Будет ли география продаж расширена — пока неизвестно, но на экспортых рынках она появиться во втором квартале двадцать третьего.
Купить новый Хендай Грандер 7 поколения можно и в России — за машины ввезенные по параллельному импорту просят от 5 до 7 млн рублей, при этом средний ценник на модель составляет около 6,5 млн.
