На Пекинском автосалоне двадцать четвертого состоялась премьера седана Hongqi Guoya, который китайские разработчики назвали конкурентом Mercedes-Maybach S-Class.
Интересно, что название свежей четырехдверки переводится с китайского как «национальный» или «страна». В модельном ряду марки она расположилась на ступень выше седана H9.
В конце двадцать пятого стало известно, что данная модель выйдет и на российский рынок. Изначально модель собирались продавать у нас под экспортным названием Hongqi L1, но затем планы изменились. В итоге в России автомобиль решено продвигать как Хончи Гуоя.
Четырехдверка имеет дизайн в стиле показанного ранее L-Concept. Здесь строгая внешность, хотя местами и не лишенная спортивных черт. Модели положена массивная «зубастая» решетка радиатора, щедро «приправленная» хромом.
Фары седана могут похвастать технологией DLP, отвечающей за цифровую обработку света. Они обеспечивают отличное освещение дороги, способны подсвечивать пешеходов и затемнять дорожные знаки, тем самым избегая бликов. В свою очередь вертикальные плафоны фонарей на корме примечательны рисунком в виде песочных часов.
Салон выглядит строго, но при этом современно. Из старомодных компонентов здесь разве что хромированная дуга на мультируле, которая является своего рода отсылкой к Hongqi L5.
Интерьер Хончи L1 (2025-2026) опять таки имеет двухцветное оформление. Из оснащения есть виртуальная приборка и крупный дисплей мультимедийной системы по центру передней панели. Над ним установлен циферблат аналоговых часов, а под — блок физических клавиш.
В Китае седан предлагается как с четырех-, так и пятиместным салоном, причем комфортные сиденья установлены и на первом, и на втором рядах. Оснащение, как и подобает флагману, богатое — с развитой амбиентной подсветкой и передовым проекционным дисплеем.
Новый кузов Hongqi L1 имеет следующие габариты: длина — 5 353 мм, ширина — 1 998, высота — 1 511, колесная база — 3 260. В России седан будет предлагаться с битурбо двигателем V6. Мощность последнего уже известна — 380 л.с. и 570 Нм.
Работает он в связке с восьмискоростным автоматом, плюс для четырехдверки заявлена интеллектуальная система полного привода. Более детальные характеристики модели станут известны уже после ее сертификации.
В Китае за Guoya просят от 1,4 до 1,86 млн юаней (от 15,0 до 20,0 млн рублей по курсу на момент написания обзора). Продажи новинки в России стартовали во второй половине двадцать шестого по цене от 27,7 млн рублей.
