Аукционный дом Broad Arrow выставил на торги один из самых редких серийных автомобилей Citroen — GS Birotor 1973 года. Его тираж составил 847 экземпляров.
Модель провалилась в продажах, после чего компания выкупила и уничтожила большую часть машин — по данным экспертов до наших дней сохранилось около 250 таких авто.
Главной особенностью GS Birotor стал двухроторный двигатель Ванкеля — Comotor объемом 995 куб. см (около 2,0 литра), разработанный совместным предприятием Citroen и NSU. Он развивает 107 л.с. и работает в паре с трехступенчатой полуавтоматической коробкой передач, позволяя машине разгоняться до 175 км/ч.
Помимо необычного мотора, такая версия GS получила переработанное шасси, расширенные колесные арки, вентилируемые передние тормоза и более богатое оснащение салона.
Именно высокая цена и топливный кризис 1973 года сделали GS Birotor коммерческим провалом. Автомобиль стоил почти как более крупный Citroen DS, да и расход топлива оказался слишком высоким для своего времени.
После прекращения производства Citroen даже пыталась выкупить большинство проданных машин, чтобы не поддерживать выпуск запчастей для столь редкой модели.
Выставленный на торги экземпляр сохранился в оригинальном состоянии, однако ценник у него не заоблачный — за него рассчитывают выручить от 20 до 30 тысяч долларов США (1,65 — 2,47 млн рублей по курсу на момент написания новости).
