Из доклада заместителя акима Алматы Алишера Абдыкадырова премьер-министру Казахстана Алихану Смаилову следует, что в стране планируют построить новый мультибрендовый завод.
На его мощностях будут выпускать автомобили марок Geely и Exeed. В Китае эти два бренда являются конкурентами, а в Казахстане их будут выпускать «под одной крышей».
В строительстве завода заинтересован дистрибьютор Orbis Group. В проект планируют инвестировать аж 72 млрд тенге (около 160 млн долларов США или 12,2 млрд рублей). Мощности предприятия якобы позволят ежегодно выпускать по 80 000 машин, но в полную силу конвейер заработает лишь к 2027 году.
Заметим, что параллельно в индустриальной зоне Алматы строится еще один мультибрендовый завод, где будет налажена сборка моделей Changan, Chery и Haval. Его производственная мощность — 90 000 авто ежегодного.
Таким образом, власти Казахстана планируют превратить Алматы в мощный автосборочный кластер, который к двадцать седьмому сможет ежегодно выпускать до 230 000 автомобилей. С учетом ранее запущенного в городе предприятия Hyundai Trans Kazakhstan и двух строящихся китайских — столь впечатляющая цифра кажется вполне себе реализуемой.
Между тем, для Казахстана такой объем машин просто не нужен (в 2022 году на местном рынке было реализовано 124 000 новых авто), поэтому большая часть местной продукции пойдет на экспорт (в том числе и в Россию).