ГАЗ-21 — один из любимейших в нашей стране автомобилей для доработки, и в последнее время различных проектов на основе этой легендарной машины как грибов после дождя. Вот, например, очередной экземпляр недавно выставлен на продажу в г. Черногорск (республика Хакасия).
Хозяин утверждает, что на постройку аппарата ушло почти 4 года. В качестве донора шасси и агрегатов взята Toyota Cresta с двигателем 1JZ-GE, полным приводом и автоматом. Кстати, выбор тойотовских узлов в подобных проектах далеко не редкость, тем более если мы находимся за Уралом.
Днище от Cresta было буквально вварено в волговский кузов — это потребовало немало сил и мастерства. Зато существенно облегчились многие проблемы, связанные с адаптацией силового агрегата, полноприводной трансмиссии, тормозной и выхлопной системами.
«Задача построить уникальный автомобиль была выполнена» — пишет владелец в объявлении, но тут же сетует, что совсем нет времени на ней ездить — с момента сборки накатано всего 200 км. «Стоит и скучает в гараже».
Внутри Волги сохранена полная аутентичность — вся современная японская проводка подключена к стандартным клавишам. Полностью переделана и система отопления, несмотря на то, что зимой эксплуатация автомобиля не подразумевается.
Шикарный салон обтянут белой экокожей, а от солнца и назойливых глаз можно прикрыться элегантными шторками. Удачно встроена и неплохая современная аудиосистема.
Внешне автор проект также постарался сохранить оригинальный облик исходника. Автомобиль выделяется лишь заниженной посадкой, хромированными литыми дисками, доработанными передними фарами и необычной окраской в небесно-голубой металлик.
За эксклюзивную Волгу хозяин просит 1,8 млн. рублей. При этом машина полностью легальна — все доработки и изменения были внесены в ПТС, поэтому никаких проблем со снятием / постановкой на учет в дальнейшем быть не должно.
Фото drive2.ru