Ford открыл доступ к нескольким сотням своих патентов, благодаря чему конкуренты американского автопроизводителя получили доступ к целому вороху изобретений, затрагивающих электрокары и плагин-гибриды. Это доказывает, что принцип «не ленись-поделись» может успешно прижиться даже в автомобильной индустрии.
Как и в случае с компанией Tesla Motors, год назад тоже поделившейся своими электрокарными ноу-хау, цель инициативы Ford — дать электромобильному сегменту еще одного ободряюще-живительного «пинка». Однако если компания Элона Маска поделилась своими патентами забесплатно, то «Голубой овал» потребует за это определенную сумму.
Хорошо, но что Ford хочет предложить миру ? В общей сумме у американского автопроизводителя на руках уже имеется 600 патентов, имеющих отношение к электромобильным технологиям, а еще около 1 000 ждут рассмотрения у соответствующих органов.
Если конкретнее, то конкуренты Форда смогут прикупить себе информацию о таких наработках, как повышение срока действия и жизненного цикла батареи, увеличение количества энергии, вырабатываемой от рекуперативного торможения, повышение топливной экономичности и функции слежения и оценки стилей вождения.
Более того, эта инициатива, по всей видимости, рассчитана как минимум на среднесрочную перспективу, поскольку в 2014 году компанией было подано 400 заявок на патенты, затрагивающие электромобильную область. Уже не говоря о том, что в электрокаро-гибридной конюшне «Голубого овала» стоит целых семь моделей (что делает его одним из самых «зеленых» автопроизводителей), а в будущем производитель намерен взять на работу еще 200 инженеров, специализирующихся на этих технологиях.