Американский портал iSeeCars составил рейтинг моделей, которые сильнее всего обесцениваются за первые 5 лет владения. В процессе было проанализировано порядка 3 млн сделок на вторичном рынке.
Эксперты агентства пришли к выводу, что в США пятилетняя машина в среднем теряет в цене ровно треть от своей изначальной стоимости (33,3%). Впрочем, в ходе исследования было выявлено несколько моделей, которые подешевели более чем на половину.
Лидеров в данном анти-рейтинге стал BMW 7-Series. За пять лет «баварец» теряет в цене порядка 56,9%, то есть при перепродаже владелец недосчитается 62 000 долларов США (3,7 млн рублей по нынешнему курсу), что является абсолютным рекордом.
Второго места удостоился Maserati Ghibli (56,3%), а третьего Jaguar XF (54%). На четвертой и пятой строчках обосновались полноразмерные внедорожники Infiniti QX80 (52,6%) и Cadillac Escalade ESV (52,3%).
Шестое место досталось Mercedes-Benz S-Class (51,9%), седьмое — Lincoln Navigator (51,9%), восьмое — Audi A6 (51,5%), а девятое — Volvo C90 (51,4%). Ну а замыкает антирейтинг Ford Expedition (50,7%).
Таким образом, самыми быстро теряющими в цене моделями на рынке США преимущественно являются представители европейского премиум-сегмента. Ну а засилье в рейтинге седанов и внедорожников эксперты объясняют их частными и радикальными обновлениями.
Что касается автомобилей, которые за первые пять лет теряют в цене меньше всего, то здесь лидером оказался Jeep Wrangler в версиях с двумя или четырьмя дверьми. Плюс в данный рейтинг попали такие модели, как Porsche 911, Toyota Tacoma, Honda Civic, Subaru BRZ, Ford Mustang, Toyota Corolla, Nissan Versa и Chevrolet Camaro.