Компания Fiat представила седан Cronos, который разработан специально для рынка Южной Америки, где он заменит сразу две модели — Grand Siena и Linea. Модель построена на базе компактного хэтчбека Argo.
В плане дизайна экстерьера новый Фиат Кронос 2018-2019 (фото) во многом похож на донора. У четырехдверки такое же оформление передней части кузова, но немного другая решетка радиатора и иной передний бампер.
Специалисты компании постарались оптимизировать расположение заднего дивана, увеличив расстояние между рядами на 10 мм (по сравнению с тем же Арго). Сам же салон выполнен в аналогичной стилистике, что и на хэтче.
Платформа Кроноса на 20% унифицирована с «тележкой» старого Fiat Punto. Габаритная длина новинки составляет 4 360 мм, а колесная база седана равна 2 521 мм. Заявленный объем багажника — 525 литров.
Седан можно заказать либо с 1,3-литровым атмосферным двигателем семейства Firefly мощностью 101 л.с. (109 на этаноле), либо с 1,8-литровым атмосферником серии E.torQ с отдачей 135 сил (139 на этаноле).
Оба мотора идут в связке с пятиступенчатой механикой, однако «младший» мотор можно заказать с простеньким роботом с одним сцеплением и кнопочным пультом управления вместо рычага, в то время как «старшему» полагается классическая шестиступенчатая АКПП.
Что касается оснащения, то в этом плане Fiat Cronos (цены и комплектации) опять же полностью повторяет донорскую модель.
В базе четырехдверка укомплектована ABS, двумя подушками безопасности, кондиционером, мультимедийной системой, рулевой колонкой с регулировкой по высоте и вылету, а также электрическим усилителем руля.
Более дорогие комплектации имеют систему стабилизации, а за доплату предлагаются боковые подушки безопасности, датчики света и дождя, камера заднего вида, кнопка запуска двигателя, климат- и круиз-контроль.
Начало продаж Fiat Cronos на рынке Южной Америки пришлось на конец февраля 2018-го, причем серийное производство машин наладили на предприятии в Аргентине. Цены на модель пока не озвучены.
