Осенью двадцать второго компания «Моторинвест» наладила на своем заводе в Липецке производство электрического кроссовера Evolute i-Joy. Особым спросом модель новоиспеченной российской марки не пользовалась, и за двадцать четвертый год разошлась суммарным тиражом в 122 авто.
Несмотря на это, автопроизводитель анонсировал второе поколение автомобиля. Как и прежде, новый Эволют ай-Джой 2026 разработан не с нуля — на этот раз за основу был взят компактный паркетник Nammi 06 из обширного модельного ряда концерна Dongfeng.
Дизайн и салон
В Китае оригинальная модель дебютировала весной двадцать пятого, и новый кузов Эволют i-Джой 2026-2027 отличается разве что шильдиками. Здесь такая же современная внешность, решенная с явным закосом под оффроад.
На внедорожный образ работают как угловатый кузов с массивным обвесом из неокрашенного пластика, так и грозная светотехника. Машину снабдили имитацией силовой защиты спереди и сзади, а еще в базе положены багажные рейлинги.
Салон «российской» модели 2026 Evolute i-Joy II в новом кузове в точности повторяет интерьер китайского Намми 06. Это значит, что кроссовер имеет двухэтажную переднюю панель с небольшим дисплеем виртуальной приборки и торчащий по центру 12,8-дюймовый планшет мультимедийной системы, для которой заявлена поддержка Android Auto и Apple CarPlay.
В списке оснащения значатся бесключевой доступ, беспроводную зарядку мощностью 50 Вт, контурную подсветку, обогревы сидений, руля и лобового стекла, панорамную крышу и электропривод водительского кресла с функцией памяти.
Технические характеристики
Новый Evolute i-Joy 2026 построен на платформе Quantum S3 и является компактным кроссовером. Он даже меньше модели уходящего поколения: его длина — 4 306 мм (- 79), ширина — 1 868 (+ 18), высота — 1 645 (- 5).
Колесная база при этом заявлена на уровне 2 715 мм (+ 60). Дорожный просвет (клиренс) равен 180 мм. Объем багажника за вторым рядом — 500 литров. В наличии также есть дополнительная ниша в подполье. Спинки задних сидений складываются в ровный пол, позволяя заметно увеличить вместимость трюма.
В движение паркетник приводит единственный электромотор, размещенный на передней оси. Он выдает 163 л.с. (как на предшественнике), но крутящий момент стал заметно выше — 290 Нм (+ 95).
В этом плане российская версия модели отличается от донорского китайца: на Nammi 06 агрегат выдает 184 «лошадки», хотя крутящий момент идентичен. Так или иначе, новый Эволют i-Джой 2026 года способен разгоняться с места до сотни за 8,0 секунды. Его максимальная скорость ограничена на 150 км/ч.
Питанием электрокар снабжает тяговая батарея емкостью 51,9 кВтч (такая полагается топ-версиям оригинальной китайской модели). Ее должно хватать на 471 км пробега (по китайскому циклу CLTC) или на 386 км (уже по циклу WLTP). Восполнить ее с 30 до 80% можно за 18 минут.
Комплектации и цены
| Комплектация | Цена |
| EV (163 л.с.) Business | 2 715 000 |
| EV (163 л.с.) City | 2 865 000 |
| EV (163 л.с.) City+ | 2 915 000 |
Продажи нового Evolute i-Joy 2026 в России стартовали в конце двадцать пятого, комплектации и цены на модель уже озвучены. Цена кроссовера в базовом исполнении Business составляет 2 715 000 рублей.
Ему положены 17-дюймовые колеса, бесключевой доступ, камеры кругового обзора, климат-контроль, круиз-контроль, отделка салона кожзамом, передние и задние парктроники, а также шесть подушек безопасности.
Штатно есть «зимний» пакет, в состав которого входят как обогревы передних сидений, так и подогревы руля, лобового и заднего стекол, а также форсунок стеклоомывателя.
Следом идущая комплектация City стоит 2 865 000 руб. Она может похвастать 18-дюймовыми колесами и адаптивным круиз-контролем с комплексом электронных помощников. Топ-версией является комплектация City+. Ее список оснащения расширен за счет панорамной крышей, просят за нее 2 915 000 руб.
На электрокары, сборка которых ведется в Липецке, распространяется программа господдержки. С ее помощью ценник можно сбросить до 925 000 р. Правда, такая скидка доступна лишь для некоторых категорий граждан.
Для сравнения, модель первой генерации, которая пока еще представлена в продаже, стоит от 2,78 млн руб, то есть формально новичок оказался даже дешевле предшественника! При этом донорский Намми 06 с батареей указанной емкости в Поднебесной можно купить и вовсе за 110 000 юаней (1,2 млн рублей по нынешнему курсу).
