19 января двадцать четвертого в Саудовской Аравии завершился 46-ой по счету ралли-марафон «Дакар», победу в котором впервые одержала команда Audi Sport.
Немецкий коллектив начал выступать в ралли-рейдах в 2022 году, и нынешний Дакар стал для него лишь третьим по счету. Иначе говоря, успеха команда добилась достаточно быстро.
Параллельно Audi Sport отметилась еще двумя достижениями. Во-первых, впервые победу на Дакаре одержал гибридный автомобиль — немцы заявили на ралли-марафон ультрасовременный багги Audi RS Q e-tron E2.
В движение последний приводит силовая установка, состоящая из двух моторов MGU. Эти агрегаты были позаимствованы от болида Формулы-Е — Audi e-tron FE07. Их суммарная производительность — 392 л.с.
Также в состав установки входит так называемый «энергетический конвертор». Данный узел состоит из 2,0-литрового модифицированного бензинового турбомотора TFSI от гоночного RS5 Turbo DTM мощностью 272 сил и еще одного электромотора MGU.
Каждый мотор приводит в движение колеса посредством одноступенчатого редуктора и дифференциала повышенного трения. Также с помощью управляющего софта электромоторов в багги реализован виртуальный межосевой дифференциал. Тяговая батарея здесь емкостью 52 кВтч.
Что касается второго достижения Audi, то победоносным болидом управлял 61-летний испанец Карлос Сайнс-старший, ставший самым возрастным пилотом в истории Дакара. Под его управлением Audi RS Q e-tron E2 финишировал, показав время 48 часов 15 мину 18 секунд.
К слову, для испанского гонщика это уже четвертый выигранный «Дакар» в карьере. До этого он также побеждал, выступая за команды Volkswagen, Peugeot и MINI.
Любопытно, что несмотря на нынешний триумф команда Audi Sport сворачивает свое участие в ралли-рейдах, так как хочет усилить свое присутствие в Формуле-1.
