Японцы презентовали обновленный кроссовер Mazda CX-5 2022 модельного года, который обзавелся слегка подретушированной внешностью. Отметим, что второе поколение модели выпускают уже пять лет, при этом почти каждый год в компании вносят небольшие доработки в конструкцию авто.
На первый взгляд, отличить новую Мазда СХ-5 2022 от дореформенной версии не так-то просто. Спереди автомобиль обзавелся измененным бампером без черных вставок, при этом сетка в решетке радиатора стала крупнее, а обрамляющая ее по низу вставка — шире.
Здесь также новая головная оптика (с имитацией двух круглых секций), другие задние фонари и бампер на корме, а если наружный пластиковый обвес окрашен в цвет кузова, то перед вами модификация GT Sport — ранее такой вариант не предлагался (обвес мог быть либо черным, либо серым).
Салон на этот раз трогать не стали, разве что в оснащение добавили площадку для беспроводной зарядка смартфона, а в ряде комплектаций появились новые виды контрастного декора. Широкоформальный дисплей диагональю 10,25″ прописался в авто годом ранее, но предлагается не везде (на машинах для российского рынка его нет).
Двигатели для Мазда CX-5 2022 года остались прежними. В зависимости от региона, линейка доступных силовых агрегатов включает бензиновые атмосферники рабочим объемом 2,0 (150 — 165 л.с.) и 2,5 литра (190 — 194 л.с.), а также 230-сильный турбированный движок 2.5. А еще есть 2,2-литровый турбодизель в вариантах отдачи на 150 или 184 «лошадки».
Сочетаются они в паре с шестиступенчатыми механикой или автоматом, а привод может быть как передним, так и полным. Правда, на рынке США отныне «це-икс пятый» решили продаваться исключительно с полноприводной трансмиссией — согласно принятой «кроссоверной стратегии» для данного региона.
Зато для вседорожника немного доработали шасси, применив в подвеске новые упругие элементы и использовав более жесткие подрамники. Это позволило не только улучшить управляемость, но и немного снизить шум и вибрации. Кроме того, вместо режима «Sport» появилась система «Mi-Drive» для выбора одного из нескольких ездовых режимов, включая «внедорожный» для AWD.
Старт продаж обновленной Мазды СХ-5 запланирован за конец двадцать первого, но это в Штатах. В первой половине 2022-го машины появятся в Европе, а до РФ рестайлинговый кроссовер доберется еще позже. Точная дата пока не уточняется, равно как и цены, которые наверняка подрастут.
