Компания Chevrolet представила пикап Montana нового (третьего по счету) поколения. Интересно, что американцы кардинально пересмотрели формат и рыночное позиционирование модели.
Если две предыдущие генерации грузовичка были сугубо утилитарно-развозным транспортом, то новый Шевроле Монтана 2024 представляет собой автомобиль для активного отдыха.
Известно, что пикап построен на базе кроссовера Chevrolet Tracker, который выпускается в Бразилии с двадцатого года. Он получил двухрядную кабину с четырьмя дверьми.
В плане дизайна экстерьера на донора грузовичок почти не похож. Его передняя часть имеет двухэтажную головную оптику, которую в дальнейшем, вероятно, примерит и рестайлинговый Трэкер.
Пока американцы рассекретили лишь старшие версии модели Chevrolet Montana — комплектации LTZ и Premier. Им положен более богатый хромированный декор и 17-дюймовые легкосплавные колеса.
Салон пикапа пятиместный, причем для упомянутых версий обещаны обивка сидений кожзамом и широкий перечень оснащения. В наличии 8,0-дюймовый дисплей мультимедийной системы, климат-контроль, передатчик Wi-Fi и шесть подушек безопасности.
За доплату покупатели нового Шевроле Монтана могут заказать аудиосистему JBL с четырьмя динамиками, камеру заднего вида с парктроником, а также кнопку запуска двигателя.
Технические характеристики
Как и Tracker, новая модель построена на модульной платформе GEM с задней полузависимой подвеской, однако к пружинами были добавлены буферы, что позволило увеличить жесткость при полной загрузке.
В плане габаритов Chevrolet Montana 2024 в новом кузове сопоставим с «бразильским» пикапом Renault Oroch. Длина машины составляет 4 720 мм, ширина — 1 800.
Грузовая площадка модели имеет объем 874 литров (до верхней кромки бортов). Для нее предложены штатные перегородки, а также дополнительные боксы и полки, позволяющие разделить отсек на несколько секций.
В движение пикап приводит 1,2-литровая «турботройка», знакомая по Трэкеру. Движок может работать на этаноле, развивая 133 л.с. и 210 Нм. На бензине отдача несколько ниже. Из коробок на выбор либо шестиступенчатая механика, либо классический автомат. Привод — исключительно передний.
Серийное производство нового Шевроле Монтана наладят на бразильском заводе в Сан-Паулу, где выпускали предыдущие поколения. В продаже модель должна появиться в феврале двадцать третьего.
Сначала на рынке появятся старшие версии — цена Chevrolet Montana LTZ начинается от 25 900 долларов (1,6 млн рублей по нынешнему курсу). Позже станут доступны и более простые модификации.
