Бюджетный седан Daewoo Nexia (N150)

Daewoo Nexia 2016-2017 — бюджетный седан С-класса, созданный на базе Opel Kadett E, выпускавшегося с 1984 по 1991 годы. Первый автомобиль сошел с конвейера в 1995 году, а год спустя сборка Нексий была налажена на предприятити Uz-Daewoo в Узбекистане.

В 2008 году южно-корейский автопроизводитель, ставший к тому времени подразделением General Motors, подверг седан модернизации, результатом которой стало обновление передней и задней светотехники, бамперов и салона.

Фото Daewoo Nexia N150

Комплектации и цены Daewoo Nexia

КомплектацияЦена, руб.
1.5 (80 л.с.) Classic MT5450 000
1.5 (80 л.с.) НС19/81 MT5502 000
1.5 (80 л.с.) НС28/81 MT5519 000
1.6 (109 л.с.) НД19/81 MT5525 000
1.5 (80 л.с.) НС22/81 MT5537 000
1.6 (109 л.с.) НД28/81 MT5543 000
1.5 (80 л.с.) НС23/18 MT5553 000
1.5 (80 л.с.) НС18 MT5563 000
1.6 (109 л.с.) НД18 MT5569 000
1.6 (109 л.с.) НД23/81 MT5575 000
1.5 (80 л.с.) НС16 MT5596 000
1.6 (109 л.с.) НД16 MT5596 000

MT5 — механика 5-ст.

Каталог Daewoo

Салон Daewoo Nexia N150 (фото, цена) после рестайлинга, помимо измененного оформления, получил и более качественные материалы отделки. А принадлежность модели корпорации GM возложило на совместное предприятие определенные требования к качеству сборки.

Новая передняя панель в Нексии получила более скругленные формы. Центральную консоль немного развернули к водителю, а призванная оживить серость оформления серебристая вставка на ней все же не смогла скрыть принадлежность седана к классу бюджетных авто.

Фото салона Дэу Нексия 2

Большое рулевое колесо позволяет легко маневрировать на машине даже на версиях без гидроусилителя, а посредственная эргономика водительского места с лихвой окупается стоимостью этого седана.

Вместо устаревших двигателей с 2008 года на Дэу Нексия N150 (характеристики) устанавливаются доведенные до экологического класса «Евро-3» моторы SOHC объемом 1,5 литра и DOHC объемом 1,6 л, выдающие 80 и 109 л.с., соответственно. Оба варианта предлагаются только в паре с 5-ступенчатой механикой.

Фото Дэу Нексия 150

Базовая версия седана Classic продавалась по цене в 450 000 рублей. Правда, за эти деньги покупатели становились обладателями абсолютно голого автомобиля. За промежуточную версию со штатной магнитолой, в зависимости от выбранного мотора, дилеры просили от 525 000, но за гидроусилитель руля и кондиционер нужно было доплачивать дополнительно.

Цена топовой Дуэ Нексия в комплектации НД16 с 1,6-литровым мотором достигала 596 000 р. Там есть и гидроусилитель руля, и все стеклоподъемники, и центральный замок, а также противотуманки и кондиционер.

Конкуренты

Daewoo NexiaDatsun on-DOChevrolet CobaltLada GrantaNissan Almera ClassicRavon Nexia R3Ravon R4Renault Logan

Видео


Наш Telegram