Представлен новый Cadillac Escalade 2024: внедорожник пятого поколения

В начале февраля двадцатого года на специальном мероприятии в Лос-Анджелесе концерн GM презентовал новую модель Cadillac Escalade 5 поколения, который присоединился к представленным ранее соплатформенным внедорожникам Chevrolet Tahoe и GMC Yukon.

По сравнению с последними, Кадиллак Эскалейд 2024 в новом кузове щеголяет более роскошным салоном и богатым оснащением. Дизайн автомобиля выполнен в новом фирменном стиле производителя с горизонтальной головной оптикой, пришедшей на смену вертикально ориентированной в прошлом.

Комплектации и цены Cadillac Escalade 5

AT10 — автомат 10-ст., AWD — полный привод, ESV — удлиненный

Модельный ряд Cadillac

• Комплектация Luxury сразу же предусматривает переднюю панель с тремя OLED-дисплеями общей диагональю 38 дюймов, штатную навигацию, аудиосистему фирмы AKG, обивку сидений экокожей, подогрев сидений первого и второго рядов, трехзонный климат-контроль, камеру кругового обзора, сервопривод крышки багажника, круиз-контроль и колеса на 22″.
• Версия Premium Luxury дополнена обивкой сидений натуральной кожей, вентиляцией передних кресел, панорамной крышей, автопарковщиком, проекционным дисплеем, адаптивной подвеской, электронноуправляемой блокировкой заднего дифференциала и набором электронных помощников.
• Исполнение Premium Luxury Platinum щеголяет мультиконтурными передними креслами, мониторами для пассажиров второго ряда, полуанилиновой кожаной обивкой сидений, продвинутой музыкой AKG с 36 динамиками против 19 в базе, доводчиками дверей, пневмоподвеской и адаптивным круиз-контролем.
• Варианты Sport и Sport Platinum по оснащению повторяют Premium Luxury и Premium Luxury Platinum соответственно, однако их можно распознать по черной сетчатой решетке радиатора, черным декором в оформлении экстерьера и особому дизайну колесных дисков.

При этом внедорожник по прежнему выделяется огромной решеткой радиатора и своими стильными и узнаваемыми фонарями, протянувшимися от крыши до бампера. Для авто предложены комплектации Luxury, Premium Luxury и Platinum, к которым добавился вариант Sport.

Распознать новый Cadillac Escalade Sport легко по черной радиаторной решетке в мелкую сетку, а также зачерненным декором в оформлении экстерьера вместо хромированного. При этом все исполнения по умолчанию сразу же идут на больших 22-дюймовых дисках на шинах 275/50.

Читайте также: GM представил обновленный внедорожник Кадиллак Эскалейд 2025

В профиль модель отличается от предшественника менее угловатыми колесными арками, немного изогнутой подоконной линией в районе задней стойки, а также более изящным молдингом на дверях, который опустили чуть ниже. Также новый Эскалейд привлекает внимание «клыками» ДХО спереди, а также интегрированными в задний бампер прямоугольными фальш-патрубками выпускной системы.

Куда больше изменений произошло в салоне Кадиллак Эскалейд 2024 модельного года. Перед водителем здесь разместилась цифровая приборка на изогнутом OLED-дисплее диагональю 14,2″, слева от которой находится 7,2-дюймовый вспомогательный экран, а справа идет 16,9-дюймовый сенсорный дисплей развлекательной системы. В сумме три экрана щеголяют диагональю в 38″.

Производитель рапортует о том, что использование технологии органических светодиодов на серийных авто применяется здесь впервые, при этом все экраны в машине имеют плотностью пикселей вдвое выше, чем на телевизорах 4К, а их цветовой диапазон самый большой в современном автопроме.

На машине прошлой генерации управление многими функциями было реализовано с помощью сенсорных кнопок, что вызывало множество нареканий со стороны владельцев. В компании прислушались, так что на новом Эскалейде вернули обычные аналоговые клавиши, а перчаточный ящик теперь открывается с помощью классической механической рукоятки вместо электрозамка.

Еще одним новшеством стал отказ от некогда традиционной подрулевой «кочерги» коробки передач, которую заменили на современный джойстик, разместившийся на торпедо. Рядом с ним находится шайба для управления мультимедийной системы. Всего для авто предложено восемь вариантов отделки интерьера, причем вместо кожи впервые можно выбрать дорогую ткань.

За счет подросших габаритов салон Кадиллак Эскалейд 5 стал заметно просторнее, особенно это заметно на третьем ряду, где пространства для ног стало разом на 40% больше. В стандартное оснащение внедорожника включены трехзонный климат-контроль, камеры кругового обзора и панорамная крыша (кроме базовой комплектации).

Технические характеристики

Новый кузов Cadillac Escalade 2024 года базируется на модернизированной платформе предшественника, получившей обозначение GMT-T1XX. Здесь по кругу установлена независимая подвеска, причем сзади прописалась «многорычажка» вместо прежнего неразрезного моста.

По умолчанию внедорожнику положены пружины и пассивные амортизаторы, опционально предложена адаптивная подвеска Magnetic Ride Control с регулируемой жесткостью амортизаторов, плюс впервые для данной модели появилась полноценная пневмоподвеска Air Ride с возможностью изменять дорожный просвет.

Если на российском рынке мы привыкли, что Эскалейд — это всегда полный привод, то в Штатах машина по умолчанию идет заднеприводной. Полноприводная трансмиссия с муфтой подключения передних колес и понижающей передачей идет там в качестве опции, плюс для такой версии дополнительно можно заказать задний дифференциал с электронной блокировкой eLSD.

• Под капотом Кадиллак Эскалейд 2023-2024 сохранился прежний 6,2-литровый атмосферный V8 мощностью 426 л.с. (623 Нм). Данный движок имеет непосредственный впрыск топлива, фазовращатель на единственном распредвале, систему динамического отключения половины цилиндров Dynamic Fuel Management (DFM) и функцию «старт-стоп».
• При этом впервые для модели стал доступен 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизель Duramax, разработанный концерном GM. Здесь он развивает 281 «лошадки» и те же 623 Нм тяги, что и бензиновый мотор, а его для российского рынка его дефорсируют до 249 сил — это будет настоящим подарком. Оба движка сочетаются в паре с 10-диапазонным автоматом, созданным совместно с компанией Ford.

Как уже отмечалось ранее, внедорожник прибавил в габаритах, причем сильнее всего была увеличена длина обычной версии модели (удлиненный вариант ESV прибавил не так много), при этом ширина и высота остались почти на прежнем уровне. Прибавка в длине положительно отразилась и на объеме багажника.

По части технологий стоит отметить самую последнюю версию системы Super Cruise, представляющую автопилот третьего уровня. Данный комплекс включает лидар и множество датчиков, позволяя при движении по шоссе убрать руки с руля и ноги с педалей. Правда, электроника все же контролирует, чтобы водитель следил за дорогой и не отвлекался.

Среди многочисленных опций для Cadillac Escalade 5 значатся система ночного видения с инфракрасной фронтальной камерой, салонное зеркало с интегрированным дисплеем, на который передается изображение с верхней камеры заднего вида, развлекательная система для пассажиров среднего ряда с двумя мониторами на 12,6″ каждый, а штатная система навигации может быть оснащена функцией дополненной реальности.

Отдельно стоит отметить аудиосистему нового внедорожника, которую для него разработала австрийская фирма AKG. Уже в базе машине положена система AKG Studio с 19 динамиками, 14-канальным усилителем и сабвуфером, тогда как опционально можно заказать продвинутую версию AKG Studio Reference с 36 динамиками и тремя усилителями на 28 каналов, создающих окружающее звучание Studio 3D профессионального уровня.

Комплектации и цены

Старт продаж Кадиллак Эскалейд 5 в Штатах пришелся на третий квартал двадцатого. Отметим, что производство автомобиля наладили на предприятии GM в Арлингтоне (штат Техас), в модернизацию которого американцы за последние четыре года инвестировали 1,4 млрд долларов. Там же выпускают соплатформенные Юконы и Тахо.

Цена нового Cadillac Escalade в России до очередного ухода GM с нашего рынка начиналась от 9 600 000 рублей, при этом доплата за удлиненный вариант ESV — 300 000 руб. Стоимость самого дорого варианта в комплектации Sport Platinum составляла 11 520 000 р. На вторичке сейчас машины стоят гораздо дороже — около 13-15 млн рублей и дороже.

Фото нового Кадиллак Эскалейд 5

Видео обзор и тест-драйв