Немецкие тюнеры из ателье G-Power представили свой очередной проект — доработанную версию мощного кроссовера BMW X6 M50d. Добиться прибавки мощности 3,0-литрового дизеля (381 л.с. в заводской версии) специалистам компании удалось лишь за счет перепрограммирования электронного блока управления (ЭБУ).
При этом немцы предлагают сразу два варианта прошивки, каждый из которых имеет свои преимущества. В первом случае, между заводским ЭБУ и мотором будет установлен специальный модуль D-Tronik 5 V1.
В обычном режиме движения он неактивен и включается только при полностью нажатой педали газа, активируя специальные настройки двигателя и повышая мощность агрегата до 455 л.с. и 870 Нм (прирост +74 л.с. и 130 Нм).
Второй вариант — установка модуля D-Tronik 2 V1, которая обеспечивает ту же отдачу, что и в первом случае, но позволяет задать индивидуальные параметры работы силового агрегата, в соответствии с пожеланиями заказчика.
Динамические характеристики тюнингового BMW X6 M50d от G-Power почему-то не уточняются. Но можно не сомневаться, что он обязательно будет несколько быстрее стандартного варианта, который разгоняется до сотни за 5,2 секунды (максималка ограничена на 250 км/ч).
Кроме того, в компании предлагают для заказа на кроссовер фирменные 23-дюймовые кованные колесные диски HURRICANE RR, «обутые» в спортивные покрышки размерностью 305/25 ZR23.
