Седан BMW 7-Series получил две новые модификации — 750d xDrive и 750Ld xDrive. Баварцы оснастили автомобиль новой 3,0-литровой дизельной «шестеркой» с четырьмя турбинами, две из которых высокого давления, а две — низкого.
В компании с гордостью заявляют, что новый движок является мощнейшим дизелем в мире. Будучи оснащенным системой впрыска топлива Common Rail, мотор способен развивать 400 л.с. и 760 Нм крутящего момента, который доступен в диапазоне от 2 000 до 3 000 об/мин.
Отметим, что обе турбины низкого давления и одна высокого работают практически постоянно, отключаясь лишь при резком старте с места, что способствует еще более быстрому увеличению давления воздуха. Что же касается второй турбины высокого давления, то она активируется только при 2 500 об/мин.
Вариант BMW 750d xDrive разгоняется с нуля до сотни за 4,6 секунды, что на 0,3 сек. быстрее предшественника с 3,0-литровым мотором мощностью 381 л.с. Что же касается длиннобазной модификации 750Ld xDrive, то она разменивает сотню за 4,7 с. Максимальная скорость обоих седанов ограничена электроникой на 250 км/ч.
По техпаспорту, при езде в смешанном режиме «семерке» с новым дизелем требуется примерно 5,7 — 5,9 литров топлива на 100 км пути. Таким образом, новинка оказалась на 11% экономичнее машины с дореформенным движком.
Появление новых BMW 750d xDrive и 750Ld xDrive в салонах дилеров запланировано на июль 2016-го, но информации о ценах пока нет.