Глава AMG Тобиас Моэрс сообщил журналистам издания Car and Driver, что в компании планируют полностью отказаться от использования двигателей V12.
По словам топ-менеджера, двенадцатицилиндровый агрегат с индексом M279 морально и технологически устарел, поэтому его использование в новых «заряженных» Мерседесах не планируется.
Вместо V12 в подразделении AMG хотят задействовать гибридную силовую установку, состоящую из битурбодвигателя V8 и электромоторов. Ожидается, что такая «начинка» окажется заметно мощнее, экономичнее и экологичнее.
При этом отказываться от двенадцатицилиндрового двигателя на автомобилях марки Maybach немцы не собираются, так как считают, что наличие в этих машинах такого мотора — вопрос престижа.
На данный момент двигателем V12 комплектуются родстер SL 65, серийное производство которого подходит к концу, а также седан, купе и кабриолет S 65. На этих автомобилях мотор выдает 630 л.с. и 1 000 Нм.