Тюнеры из мастерской Gas Monkey Garage представили шестиколесную версию суперкара Ferrari Testarossa. Работы над данной модификацией, получившей незамысловатое имя «Ferrari 6», велись на протяжении нескольких лет.
Изначально над проектом трудилось еще две сторонние фирмы, но затем они «соскочили», а специалистам Gas Monkey Garage пришлось слегка умерить аппетиты и пересмотреть концепцию авто в сторону упрощения.
Впрочем, готовая Феррари 6 все равно крайне интересный авто. Ее кузов окрашен в фирменный для итальянской марки красный цвет, а вместо подъемных фар установлены стационарные блоки с современной начинкой.
Под передним бампером размещен спойлер. Крылья стали шире, а заднюю часть кузова тюнеры и вовсе полностью переделали. В частности, на корме появилось крупное антикрыло на длинных стойках.
Интерьер машины получил отделку из черной и красной алькантарой. Из прочих особенностей салона хочется отметить ковшеобразные сиденья Recaro с углепластиковым каркасом, трехспицевый руль Momo, цифровую приборку и рычаг переключения передач с открытым механизмом.
Стоковая Тестаросса имеет двенадцатицилиндровый движок, но на шестиколесной модификации от него отказались в пользу 6,2-литрового компрессорного V8 LT4. Последний был позаимствован от Chevrolet Corvette Z06 C7 и выдает 650 л.с. (881 Нм).
Суперкар также получил четыре ведущих колеса обеих задних осей. Такую вот систему привода тюнеры разработали самостоятельно. А еще они снабдили модификацию мощными тормозами Wilwood. В настоящий момент уникальная Тестаросса выставлена на продажу — за нее просят 1,5 млн долларов (107,3 млн рублей по курсу на момент написания новости).
