В декабре двадцать четвертого китайцы из концерна Xiaomi частично рассекретили свой второй электромобиль — им оказался кроссовер Xiaomi YU7, щеголяющим купеобразным кузовом.
Вскоре он составит компанию представленному на рынке седану Сяоми SU7, который в Поднебесной пользуется высоким спросом (только в минувшем октябре компания реализовала 20 726 таких машин).
Как и четырехдверка, паркетник Xiaomi YU7 (2025-2026) получил схожий дизайн экстерьера. Машина имеет обтекаемый кузов с рельефными наплывами колесных арок и аналогичные каплевидные фары.
При этом задние фонари китайского кроссовера дополнительно выделяются боковыми скобами. Плюс дверные ручки здесь выдвижные, а не клавишные. В зависимости от комплектации, авто может быть поставлен на колеса диаметром от 19 до 21″.
Фотографий интерьера пока нет, но салон автомобиля опять же наверняка во многом повторяет таковой на седане. Зато технические характеристики электрокара китайцы уже озвучили.
Новый кузов Xiaomi YU7 2025 года достигает в длину 4 999 мм, то есть от того SU7 отличается всего лишь на несколько миллиметров. Колесная же база машин и вовсе идентична — 3 000 мм.
Однако в ширину и высоту кроссовер заметно крупнее — 1 996 и 1 694 мм соответственно. На рынке Ксиоми YU7 должен дебютировать в нескольких вариантах исполнения, но пока рассекречен только полноприводный вариант.
Последний имеет двухмоторную силовую установку, причем конкретно передний агрегат выдает 300 л.с., а задний — 391 л.с.. В пике они генерируют 691 л.с., что на 18 «лошадей» больше, чем на полноприводном седане.
Заявлено, что в снаряженном состоянии кроссовер 2025 Xiaomi YU7 весит 2 405 кг (+ 200). Время разгона с места до сотни не афишируется, но разгоняться авто способен вплоть до 253 км/ч.
Какой емкости идет тяговая батарея — неизвестно, но на полноприводном седане используется 800-вольтовый аккумулятор на 101 кВтч. Больше данных о модели появится после грядущей полноценной премьеры.
Старт продаж нового Сяоми YU7 в Ките запланирован на лето двадцать пятого. Ожидается, что его цена составит 300-400 тысяч юаней (4,0 — 5,4 млн рублей по нынешнему курсу), а в качестве основного конкурента называется Tesla Model Y.
