Вскоре на российском рынке начнутся официальные продажи Hyundai Staria. Об этом свидетельствует Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), появившееся на днях в открытой базе Росстандарта.
У дилеров новая модель будет предлагаться как в виде пассажирского минивэна, так и цельнометаллического фургона. В линейке южнокорейской марки она заменит устаревший H-1.
Согласно ОТТС, новый Hyundai Staria достигает в длину 5 253 мм, в ширину — 1 997 мм, а в высоту — 1 990 мм. В зависимости от комплектации, он может быть поставлен на 17- или 18-дюймовые колеса.
Салон автомобиля трехрядный и имеет два варианта компоновки — на семь или восемь посадочных мест. В первом случае на среднем ряду машины установлено два раздельных кресла, а во втором идет трехместный диван.
Из движков для пассажирской Старии доступен либо 2,2-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 177 л.с. и 430 Нм, либо 3,5-литровый бензиновый атмосферник V6 с распределенным впрыском, который выдает 249 сил и 332 Нм крутящего момента. Оба мотора работают в связке с автоматической коробкой передач.
По умолчанию минивэны для России имеют передний привод, но для дизельных машин предложат полноприводную трансмиссию с муфтой на задней оси. Подвеска на всех вариантах пружинная (сзади многорычажка).
Из ОТТС также следует, что пассажирский Staria может быть оборудован сцепным устройством и способен буксировать прицепы массой до 1 500 кг (до 750 кг при отсутствии у прицепа тормозов).
Что касается цельнометаллического фургона, то по документам он имеет трехместную кабину и такие же габариты, что и пассажирская версия. В зависимости от конфигурации, сзади у него могут быть как распашные створки, так и подъемная дверь. Колеса такого авто на 17″.
В документе говорится, что грузовая Стария имеет упомянутый 2,2-литровый турбодизель, но привод исключительно передний. Работать мотор может как с упомянутым автоматом, так и с шестиступенчатой механикой, причем выбор МКПП позволяет фургону буксировать прицепы массой до 2,0 тонн.
Заметим, что вэны и фургоны для нашего рынка будут поставлять напрямую из Кореи, хотя со временем их сборку могут локализовать на «Автоторе». Появление машин в салонах дилеров стоит ожидать до конца зимы двадцать второго.
