В 2022 году узбекская государственная компания УзАвтоМоторс (бывшее СП GM-Uzbekistan) наладит на своем головном заводе в Асаке производство сразу двух новых моделей Chevrolet. Речь идет о компактном седане Onix и кроссовере Tracker второго поколения, которые базируются на модульной платформе GEM.
В рамках подготовки к запуску этих автомобилей в производство упомянутое предприятие в Асаке было серьезно модернизировано. Выпускать новинки здесь будут по полному циклу, то есть со сваркой и окраской кузовов. Степень локализации составит свыше 50%.
Только в организацию производства УзАвтоМоторс суммарно инвестирует порядка 428 млн долларов, при этом еще $191 млн будет выделено на освоение производства турбомоторов, так как сейчас компания выпускает лишь простые атмосферники (на заводе под Ташкентом).
Ожидается, что ежегодно с конвейера будет сходить около 80 000 седанов Оникс и кроссоверов Трэкер. Эти машины будут реализовываться как внутри страны, так и за ее пределами. В частности, автомобили узбекской сборки определенно появятся в России.
К слову, на днях конвейер завода в Асаке уже запустили в тестовом режиме и собрали два предсерийных Chevrolet Tracker 2, хотя полноценное производство кроссоверов стартует лишь летом двадцать второго. Выпуск седана Onix начнется в конце двадцать второго.
Заметим, что в Узбекистане переднеприводный кроссовер Tracker уже продается — машины для местного рынка поставляют из Китая. Они идут с литровой «турботройкой» мощностью 125 л.с. и шестискоростным автоматом. Стоимость таких вседорожников «кусается».
С началом производства модели непосредственно в Узбекистане ценник должен стать более демократичным. Кроме того, может быть расширена и гамма доступных для автомобиля силовых агрегатов.
Обновлено. Позже стало известно, что продажи локализованных кроссоверов в Узбекистане стартуют в сентябре 2022-го, а до РФ они доберутся либо в конце года, либо в начале 2023-го, а седан задержится еще на несколько месяцев.
