По данным «Российской газеты», за январь 2023-го в России было продано лишь 29 кроссоверов Москвич 3, еще шесть штук удалось реализовать в декабре двадцать второго. Плюсом можно добавить пять электрических 3е. С чем связан столь низкий спрос — пока неясно.
На текущий момент дилерская сеть возрожденного Москвича насчитывает 52 автосалона в 23 городах страны. Ранее сообщалось, что в начале января с конвейера столичного заводе сошел 2 000-ый автомобиль (пока там организована лишь крупноузловая сборка).
При этом в середине февраля завод заключил первый крупный контракт на поставку новых авто. Компания «Яндекс» планирует приобрести 3 000 паркетников Москвич 3 для работы в такси и каршеринга в разных городах России.
Как пишет «Авторевю», в одной только Москве для обновления парка служб такси и каршеринга требуется около 30 — 40 тысяч новых машин в год. Кроме того, в будущем «тройки» наверняка будут закупать различные государственные службы, а вот станет ли кроссовер востребован среди частников — покажет время.
За версию с 1,5-литровым турбоморотором просят почти два миллиона рублей в базе, что очень дорого для простенького китайского переднеприводного паркетника, при этом ожидается, что вскоре цены могут еще немного подрасти.
